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比亞迪suv油電混合
比亞迪suv油電混合其實來源已經有一定時間了，國產車中將混合動力做到極致的就隻有唐了。那台號稱加速秒殺跑車的秦已經讓一眾合資品牌震驚，而新近推出的SUV唐，更是把混合動力技術發展到了一個新高度。
簡單說說唐的油電混合動力，通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料（汽油，柴油等）和電能的混合。混合動力汽車是由電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，而唐這輛車充滿10度電能跑70公裏，日常上下班絕對足夠。
比亞迪油電混合優點：
燈光的亮度和照射範圍都比較滿意，但略有瑕疵的是自動感應開關係統不夠智能，進入隧道等好一陣才開燈，出了隧道過好一陣才關燈。如果明年換代版本能加入大燈隨動轉向功能，夜路行走起來更有信心。
以上內容參考百度百科—比亞迪-唐
比亞迪新能源十萬左右suv
1、 比亞迪e1：比亞迪e1是一款入門級A0級別的純電動小車，大家都清楚這一款車是燃油車改電動車而來的，在一般道路上行駛最為合適。這款車的外形設計，與歐拉黑貓倒是有幾分相似。
推薦它的其中理由就是性價比高並且續航高，以及不限號，用來占牌還可以拿來在城區道路代步。作為家用車就不太推薦，E1後排的空間大人不適宜長途乘坐，若是享受二人世界也算是不錯的選擇。
2、 比亞迪e2：比亞迪E2定位為緊湊型電動汽車，外觀設計充滿運動風格，再說僅需大概十萬的售價，是部分消費群體通勤代步的好選擇。這款車字麵數據的續航能力和上路測試有一定的出入，不過也是足夠了。動力性能不是很出眾，但可以滿足日常代步，這款車給消費者的感覺偏向舒適，底盤非常緊致。
3、比亞迪S2：續航能力不差、配置又足夠豐富、品質還有保證的代步電動SUV，肯定是在找比亞迪S2。它的外形雖然中規中矩，而且空間也不算特別好，但就是勝在續航裏程高，價格還比較好接受，很顯然，比亞迪S2就是為了城市裏通勤代步而生的。
4、元新能源：比亞迪元EV算得上是該級別首屈一指的存在了，每個地方都表現得循規蹈矩，但這輛車最大的劣勢在於整體的尺寸偏小，因此元EV的空間表現和空間的布局均遭到了極大的影響，再加上作為一輛新能源汽車的身份，顯然在許多場景的使用上會有一定程度的受限，所以比亞迪元EV更適合作為家庭備用車的角色存在。
5、宋：比亞迪宋是一款5人座SUV，作為比亞迪品牌的5人座SUV布局中的一款重磅車型，深受消費者的喜愛。比亞迪宋在駕駛艙布局方麵的水準已然做得了很不錯的地步，堪比豐田榮放車型，驅動係統的運轉質感在調整了發動機輸出特性後明顯比之前更加好開。
憑借在功能性、動力、終端優惠方麵的優勢，比亞迪在城市SUV中，鋒芒畢露，已經有和同級別合資SUV對抗的戰鬥力。
比亞迪新能源汽車充一次多少錢？充完一次能跑多遠？
比亞迪suv電動汽車充一次電的費用：1、首先來說電動汽車的電池容量，目前主流電動汽車的電池容量在50度左右2、其次是電費的價格。民用電價格一般峰穀電價分別為一度電0.4元至0.6元，國家電網直流充電站價格一般在一度電0.4至0.9元之間浮動，第三方交流充電樁一般電價 服務費在一度電1.2至1.8元之間；3、最後是充電效率，按照電池容量50度來算，根據第一電動網的充電效率數據，交流電88%，直流電93%，實際充電需要的電量分別是交流電57度或者直流電54度；4、充電方式分為三種，第一種在家充電，這應該是大多數人會選擇的充電方式。參考民用交流電峰穀電價和國家電網直流電的充電價格，交流電需要22.8至34.2元，而直流電需要21.6至48.6元。
比亞迪宋油電混合2022款suv車有什麼缺點嗎?
缺點是發動機噪音大。比亞迪宋油電混合2022款suv是節能升艙比亞迪suv電動汽車，4.4L虧電油耗比亞迪suv電動汽車，是DM-i超級混動係統比亞迪suv電動汽車的高效協作比亞迪suv電動汽車，但是一些通病是刹車踏板輕重不合適比亞迪suv電動汽車；車漆薄；胎噪大；發動機噪音大。
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