【導讀】理想one純電動汽車？理想one純電動汽車保養時都做那些項目？全網經典攻略，解決你的疑惑“理想one純電動汽車”的內容如下：
請問理想ONE是新能源汽車嗎
理想ONE是新能源汽車。理想ONE理想one純電動汽車的動力類型是增程式純電動。增程器就是一種能夠提供額外的電能而導致車輛能夠行駛更遠距離的零部件。
傳統意義上的增程器指發動機與發電機的組合。
汽車沒電了理想one純電動汽車，發動機開始運作給電動機送電理想one純電動汽車，用不了的電會儲存到電池裏。
增程式純電動的汽車現階段還是比較少見的，現階段比較常見的新能源汽車主要有兩大類，一個是純電動汽車，另一個是插電式混合動力汽車。
油電混合動力汽車不算新能源汽車。嚴格來說，油電混合動力汽車隻能算是節能車。這種車雖然油耗特別低，但是還是必須要使用燃油才能驅動汽車。
截至2019年11月13日，理想ONE在售的有兩款車型，分別是：
2020款基本版6座，官方指導價：32.80萬元；2020款基本版7座，官方指導價：32.80萬元。
理想ONE的安全配置非常豐富，除了最基本的一些安全配置，全係另外標配車身穩定控製（ESP/DSC）、前側氣囊、側安全氣簾、膝部氣囊、胎壓監測等。
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理想one是純電動汽車嗎
理想one不是純電動汽車。理想ONE搭載的是東安1.2T發動機，型號為DAM12T，是東安M係列增壓發動機的其中一款。理想one是理想汽車推出的一款增程式電動汽車。
理想ONE這款車之前一直都以“增程式純電動年”亮相，而最近它改了定義，改為“插電式混合動力車”，也就是說，它不算純電車。
簡單來說，混動模式就是電池電量低於29%之後增程器進行運轉，而增程模式則是電池低於17%之後增程器才進行運轉，兩種模式之間的區別主要集中在低電量時增程模式的性能衰減會更加明顯。
JiaZhao.Com理想one汽車靠譜？
作為一個新勢力造車企業，就理想ONE產品本身而言，如果將其鎖定在漢蘭達、途昂、甚至是GL8這樣的MPV競品車型上，理想ONE整體的感知還是超出預期的，尤其是在空間利用率、產品實用性和駕駛質感上都有著一定的綜合優勢。
此外，從現在的技術基礎來看，理想ONE在發動機技術和增程器電控技術的表現都是相對成熟的，得益於其獨特的驅動模式，使得理想ONE這款車比較適合那些不能在家充電的消費者，隻需要每隔幾天找一個合適的充電樁進行合理充電即可，一定程度上解決了現目前絕大多數消費者對於新能源車續航裏程的擔憂等問題。所以說理想one汽車還是相對靠譜的。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
理想one汽車
理想one是汽車界傳奇人物汽車之家創始人李想於2015年7月創辦的車和家旗下品牌。
2019年更名為理想。該品牌定位於未來智能交通服務商，致力於打造人人可以輕鬆購買、使用的智能電動車。在此背景之下，首款增程式電動車理想one就不出意外的自帶熱搜體質，一舉一動都牽扯著媒體和消費者的心。
在理想ONE上市之前，增程式電動並不受大家關注，雖然市場上也有一些增程式電動車型，但是大家對之既不了解，也不關注。而理想ONE一經推出，最先傳遞給消費者的就是增程式電動的理念。這個理念解決了一個痛點，那就是電動車的續航焦慮問題。
理想ONE定位中大型SUV。
綜合續航超過800公裏。理想ONE可以通過快充、慢充、加油發電三種能源補給形式，解決電動車的裏程焦慮和充電焦慮問題，0-100km/h加速時間達到6.5s。
理想ONE最大的賣點就是“沒有旅程焦慮的電動車”，增程式電動車增加了一台發動機，但是發動機並不直接驅動車輛，而是通過燒油發電供電動機使用，最終車輛的驅動還是由電動機來實現的。
理想ONE的增程電動技術並不是首創，隻是國內在售的增程式電動車屈指可數，所以大家才會感到新鮮。通過發動機持續處於高效運行狀態來發電，不斷給容量不大的電池組充電，雖然理想ONE的純電續航裏程僅有180公裏，但是經過增程後，NEDC綜合續航就能超過700公裏，市區綜合工況續航超1000公裏。
理想one是純電還是混動汽車；理想one是純電動汽車嗎
理想one是純電還是混動汽車 理想ONE （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款增程式電動汽車，這款車不屬於混動汽車。雖然理想one有內燃機，但是內燃機不能直接驅動汽車行駛，內燃機可以驅動發電機發電。理想one是理想旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2935毫米，長寬高分別是5020毫米，1960毫米，1760毫米。
理想one搭載了一台1.2升渦輪增壓三缸發動機，這款發動機擁有131馬力，並且可以在5500轉每分鍾時輸出最大功率。
這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
理想one是一款雙電機車型，這款車的前軸有一台電動機，後軸也是有一台電動機的。
理想one前軸的電動機最大功率為100kw，最大扭矩為240牛米，後軸電動機的最大功率為140kw，最大扭矩為290牛米。
理想one全係都使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。
理想one的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連杆獨立懸架。多連杆懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的。
多連杆獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會大幅度提高。
理想one是純電動汽車嗎
理想one是一款增程式的電動汽車。
在2018年10月推出了全國第一款增程式電動車，這款車就是理想汽車推出的理想one，這款車的性能表現是非常強勁的，它的續航能力可以與燃油車相媲美，綜合續航能力可以說是超過了市麵上所有的電動汽車。
這款車NEDC綜合續航裏程超過700公裏，市區工況續航裏程將超過1000公裏，已經接近了普通燃油車的水平，具有如此高的續航裏程主要是得益於這是一款增程式電動汽車。
增程式電動汽車，指的是當電動車的電池電量消耗到一定程度時，汽車內的發動機就會啟動，發動機不會直接參與驅動，而是對汽車的電池充電，當電池的電量充足時，發動機就會停止工作，最後還是由電池來驅動電機。
理想one綜合工況續航裏程大於700公裏，在純電模式下可以行駛180公裏，總的來說，這款車的續航裏程是非常優秀的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
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標簽： 理想one純電動汽車
