【引言】梅裏北坡徒步攻略？上梅林徒步路線？攻略全麵整理，獲取旅遊攻略“梅裏北坡徒步攻略”的內容如下：
自駕遊雲南，國道路基建怎麼樣，好走嗎？
自駕遊去雲南的路線基本上有四條。基本上不用考慮國道路基建這個問題，我國向來最注重的就是基建，特別是路，因為我國提倡“要想富，先修路”，各地的旅遊業也是我國的重要發展行業。而上文所提到的四條路線分別是滇西北路線、滇西路線、滇西南路線以及滇西路線。而最經典的莫過於滇西北路線了，這一條路線是最多人選擇的路線。
滇西北路線是以大理機場為起始點，沿途經過麗江、瀘沽湖，最後到稻城亞丁或者香格裏拉。這個路線的路程最短，大約320公裏，如果時間緊湊，最少也需要八天。在大理待一到兩天，大理的景點很多，比如大理古城、洱海、雙廊古鎮、蒼山、崇聖寺三塔、喜洲古鎮等，都是非常值得一去的景點。在麗江，建議遊玩三至五天。
居住的地方建議在麗江古城裏，一個字，美。這裏麗江古城、玉龍雪山、虎跳峽等地都是極為壯觀的景點，是必須要打卡的地方，否則就算白去了。瀘沽湖呢，要去的地方也有很多。香格裏拉也是非常值得遊玩的地點。像納帕海、雪山之神梅裏、獨克宗古城、普達措國家公園、鬆讚林寺等，這裏要額外提出的一個景點就是梅裏雪山。
梅裏雪山非常值得一去，但是更加特別的是梅裏北坡，這是一個旅遊攻略上沒有的地方，但是特別就在於在這裏可以感受到最原始的生態，你或許見過電影《海蒂與爺爺》中的那片草地，梅裏北坡的草形成了一片汪洋，真的可以這麼形容，那種感受絕對要去體驗一番。稻城亞丁，則更是有“藍色星球上最後一片淨土”的美譽，那裏有神明的顏色和痕跡。
雅魯藏布大峽穀資料
雅魯藏布大峽穀，世界第一大（深度、長度）峽穀。[編輯本段]【簡介】
西藏雅魯藏布江下遊的雅魯藏布大峽穀是地球上最深的峽穀。大峽穀核心無人區河段的峽穀河床上有罕見的四處大瀑布群，其中一些主體瀑布落差都在30—50米。峽穀具有從高山冰雪帶到低河穀熱帶季雨林等9個垂直自然帶，麋集了多種生物資源，包括青藏高原已知高等植物種類的2／3，已知哺乳動物的1／2，已知昆蟲的4／5，以及中國已知大型真菌的3／5，堪稱世界之最。
雅魯藏布峽穀北起米林縣的大渡卡村（海拔2880米），南到墨脫縣巴昔卡村（海拔115米），雅魯藏布大峽穀長504．9公裏，平均深度2800米，最深處達6009米，是世界第一大峽穀。整個峽穀地區冰川、絕壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交錯在一起，環境十分惡劣。許多地區至今仍無人涉足，堪稱“地球上最後的秘境”，是地質工作少有的空白區之一。
《雅魯藏布大峽穀國家級自然保護區總體規劃》已於2000年4月通過專家評審。這標誌著雅魯藏布大峽穀即將成為國家級自然保護區。在《總體規劃》中，西藏的有關專家和中國科學院的科學家們對雅魯藏布大峽穀地帶的動植物保護、地質地貌保護等都作了非常詳細的規劃，劃分了各個保護區域和保護物種，製定了完美的保護措施，擬議中的雅魯藏布大峽穀自然保護區，總麵積9600多平方公裏，人口1．49萬人。雅魯藏布大峽穀不僅以其深度、寬度名列世界峽穀之首，更以其豐富科學內涵及寶貴資源而引起世界科學家的矚目，世界最大降水帶分布在布拉馬普特拉河—雅魯藏布江流域世界最北的熱帶氣候帶和自然帶分布在雅魯藏布大峽穀；世界上瀕臨絕種的古老物種生息繁衍在雅魯藏布大峽穀；世界上最豐富的水能資源、稀有生物資源分布在雅魯藏布大峽穀……[編輯本段]【發現與命名】
雅魯藏布江下遊，江水繞行南迦巴瓦峰，峰回路轉，作巨大馬蹄形轉彎，形成了一個巨大的峽穀。1994年，中國科學家們對大峽穀進行了科學論證，以綜合的指標，確認雅魯藏布幹流上的這個大峽穀為世界第一大峽穀。據國家測繪局公布的數據：這個大峽穀北起米林縣的大渡卡村（海拔2880米），南到墨脫縣巴昔卡村（海拔115米），全長504．6公裏，最深處6009米，平均深度2268米，是不容置疑的世界第一大峽穀。曾被列為世界之最的美國科羅拉多大峽穀（深2133米，長370公裏）和秘魯的科爾卡大峽穀（深3203米，長90千米），都不能與雅魯藏布大峽穀等量齊觀。新華通訊社向全世界及時報道了這一消息，全球為之轟動。
1998年9月，中華人民共和國國務院正式批準：大峽穀的科學正名為“雅魯藏布大峽穀”，英文字母拚為Yarlung Zangbo Daxiagu。[編輯本段]【旅遊指南】
交通：
先從拉薩乘坐班車到林芝，班車的首發時間為上午8：00，拉薩到林芝的八一鎮633公裏，票價155元，然後從八一到排龍，之後，徒步由排龍到劄曲遊覽雅魯藏布江大轉彎和世界上最深的峽穀，再由劄曲到排龍，途中可以訪問門巴族村落，欣賞原始森林，最後可以乘車由排龍到米林，由米林到山南地區的加查，途覽雅魯藏布江大峽穀風光。
雅魯藏布江大峽穀旅遊小貼士
適宜的旅遊時間： 5－10月
徒步區域氣候：林芝地處西藏南部，受亞熱帶及高寒帶等多種類型氣候影響，不同地帶的氣候也各異。錯高湖春天比較潮濕寒冷，夏天涼爽，秋天是最美麗的季節。
最佳徒步時間：6月初—10月中旬是能夠徒步雅魯藏布江大峽穀的時間，10月以後由於大雪，墨脫會封山至來年6月，無法進出。4月和10月是進入墨脫的最好季節，這兩個月裏在大峽穀一帶雨水較少，無塌方、泥石流的危險。而6月至8月的雨季中，進出墨脫的一些小路卻是危機四伏。
推薦線路：雅魯藏布江大峽穀六條路線可以選擇 美景提示！（前往西藏大峽穀徒步探險具有一定的風險性,以下路線行程介紹僅供您參考。）
第1條路線：米林縣派區—多雄拉—拿格—汗密—馬尼翁—背崩。這是一條傳統的大道，也是一條從喜馬拉雅山北坡高原上到大峽穀下遊河穀的道路。通常行走需經三天時間，中間帶要翻越海拔4200米左右的多雄拉山口，過山口經拿格到汗密、馬尼翁則是一路下坡。其中，汗密以下的老虎嘴一帶，山路懸在陡崖上，十分險峻難行。曆年運輸發生事故皆在此處。從馬尼翁走過鋼架鐵索吊橋，到達對岸的背崩區，海拔已降到700米左右。
第2條路線：從米林縣派區經大渡卡、格嘎到加拉，順江而下進入大峽穀的小道。由加拉往下進入無人區，無路可走。沿江大概走一星期方可到達白馬狗熊，沿江皆為刀削般的基岩陡壁。新中國建立以前，傳統的通行是從白馬狗熊上山，離開峽穀經西興拉山口(海拔4400)米沿一條支溝直下，到達大峽穀，經進大拐彎後的江邊魯古村，過溜索到甘代(東岸)，由甘代順而下經加熱薩區直奔墨脫。
第3條路線：從川藏公路上的帕隆起程，沿帕隆藏布江下遊河穀下行，三天的騾馬大道可直達大峽穀的頂端紮曲村，過新建的鐵索橋(原為溜索)至達波，離開大峽穀橫切過去，一路經原始森林和山梁，三天可到大峽穀拐彎下方的江邊八玉村，然後經魯古、甘代、加熱薩到墨脫。
第4條路線：從波密縣的古鄉渡過帕隆藏布江的古鄉湖，上山翻過隨拉山口(海拔4400米左右)，西南下，直達大峽穀江邊的加熱薩區。沿途山路曲折，行程三天。
第5條路線：從波密縣紮木鎮南行沿嘎隆拉北曲直上，越過海拔4200米的嘎隆拉山口，西南下，沿嘎隆拉南河經64公裏、86公裏(“64公裏”、“86公裏”皆為波墨公路上的地段專用名，也稱為64道班、86道班，到達大峽穀畔的達木。這條線路經過多次修築，步行道比較好走，開山季節甚至可沿公路開汽車直達63公裏一帶。順利的話，一般兩天時間可進入大峽穀到達墨脫。
第6條路線：從波密往東不遠到達興，過帕隆藏布江沿達興河上溯到源頭，由盤山小道上金珠拉山口(海拔5030米)，越過金珠拉沿金珠曲下行，經提琴到金珠區(格當)，由金珠區往下過螞蟥山經達木到大峽穀江邊，一般步行需四五天時間。[編輯本段]【科學考察】
大峽穀地區是青藏高原最具神秘色彩的地區，因其獨特的大地構造位置，被科學家看作“打開地球曆史之門的鎖孔”。因此，大峽穀地區的地質調查是青藏高原地質大調查的重要組成部分。河南省地質調查院是青藏高原地質大調查的主力軍之一。1999年以來，先後承擔和完成了西藏國土資源遙感綜合調查項目和青藏高原空白區地質填圖、青藏鐵路沿線資源礦產基地調查評價、西南三江有色金屬基地調查評價項目中的部分子項目。其中在大峽穀地區開展的1：20萬波密幅、墨脫幅區域地球化學測量項目受到社會各界的廣泛關注。
雅魯藏布大峽穀的發現，被科學界稱作是本世紀人類最重要的地理發現之一。它是中國幾代科學家經過長期艱辛努力後驀然發現的。在此之前的二十多年間，眾多學科的中國科學家曾先後8次進入該地區進行綜合性科學考察。
1998年10月下旬至12月初，由科學家、新聞工作者和登山隊員組成的科學探險考察隊，曆時40多天，穿行近600公裏，在深山密林、懸崖陡峭、水流湍急的雅魯藏布大峽穀區域開展了異常艱辛的科學探險考察活動，獲取了大量科學資料，領略和探索了世界第一大峽穀的奇觀，實現了人類首次徒步穿越雅魯藏布大峽穀的曆史壯舉。
在40多天的徒步穿越考察中，有關專家在大峽穀地區精確測繪了大峽穀的深度和穀底寬度，掌握了極為重要的實測數據。地質、水文、植物、昆蟲、冰川、地貌等方麵，也都取得了豐富的科學資料和數千種標本樣品，為大峽穀的資源寶庫增添了新的內容。尤為值得稱道的是，此次考察中不僅確認了雅魯藏布江幹流上存在的瀑布群及其數量和位置，而且發現了大麵積瀕危珍稀植物——紅豆杉、昆蟲家族中的“活化石”——缺翅目昆蟲。
科學考察證實，雅魯藏布大峽穀地帶是世界上生物多樣性最豐富的山地，是“植物類型天然博物館”、“生物資源的基因寶庫”。同時，大峽穀處於印度洋板塊和亞歐板塊俯衝的東北擠角，地質現象多種多樣，堪稱罕見的“地質博物館”。
雅魯藏布大峽穀對世人有著神奇的魅力，獨特的環境和豐富的自然資源是我們祖國的珍貴財富，也是全人類的珍貴自然遺產。
黨中央實施西部大開發的戰略決策後，大峽穀地區的科學考察、資源勘測工作正式列入議事日程。1999年中國地調局麵向全國公開招標，拉開了該地區大規模、深層次、全方位的資源大調查序幕。河南省地調院以其在西藏十餘年奮戰的良好信譽和高原工作經驗及雄厚的技術人才優勢，在眾多競標者中一舉奪魁，承擔了國家地質工作重大專項——西藏雅魯藏布大峽穀核心部位《1：20萬波密幅、墨脫縣幅區域地球化學測量》。
河南地調院38名地質工作者組成的赴雅魯藏布大峽穀科考隊自2000年3月20日出征後，發揚“三光榮”、“四特別”精神，克服了許多無法想象的艱難困苦，以高度的責任感和嚴謹的科學態度對大峽穀全區進行了網格式全麵考察。他們行程26000餘公裏，完成測量麵積7938平方公裏，係統采集各類地球化學樣品2102件，測試分析化學元素達42種之多，獲得基本數據63252個，首次獲得了程度最高的地質資料。這是我國乃至人類曆史上首次對大峽穀進行大規模、深層次、網格式、係統性地質大調查的國家級科學考察。
通過考察，新發現綜合地球化學異常因。並初步查明了大峽穀地區生態地球化學背景，為防治地方病，促進少數民族地區社會發展及製定大峽穀護開發規劃提供了依據。
河南地質健兒在圓滿完成科考任務的同時，還拍下了4000餘張大峽穀風景照片、工作照片和數十盤珍貴錄像資料，並從中篩選出精華部分，編輯出版了《走進雅魯藏布大峽穀》精美畫冊。畫冊真實記錄了地質科考隊員在大峽穀的生活、工作情景和大峽穀地區特有的自然地理景觀，以地質隊員特有的眼光從藝術角度對大峽穀地區的科考報告作了重要補充。[編輯本段]【地理環境】
年輕的青藏高原何以形成如此奇麗、壯觀的大峽穀？雅魯藏布大峽穀形成的直接原因與該地區地殼3百萬年來的快速抬升及深部地質作用有關。15萬年以來，大峽穀地區的抬升速度達到30毫米／年，是世界抬升最快的地區之一。最新地質考察獲得的證據表明，大峽穀形成的根本原出是該地區存在著軟流圈地幔上湧體。 雅魯藏布大峽穀形成的地質特征和美國科羅拉多大峽穀基本相似。雅魯藏布大峽穀地區地幔上湧體可能是大峽穀水汽通道形成的一個重要因素，也可能是以該地區為中心的藏東南成為所謂“氣候啟動區”的原因，還可能是該地區生物緯向分布北移3至5度的重要原因。以地幔上湧體為特征的岩石圈物質和結構調整對地球外圈層長尺度製約作用在大峽穀地區有十分明顯的表現，因此這裏是地球係統中層圈耦合作用研究最理想的野外實驗室。
高峰與拐彎峽穀的組合，在世界峽穀河流發育史上十分罕見，這本身就是一種自然奇觀。其實，大拐彎峽穀是由若幹個拐彎相連組成的。 峽穀北側的加拉白壘峰也是冰川發育的中心，其東坡列曲冰川是一條大型的山穀冰川，從雪線海拔4700米延至海拔2850米。
在大峽穀水汽通道北行的當口部位念青唐古拉山脈東段北坡，有卡欽冰川，長達33公裏；帕隆藏布上遊的來姑冰川，長達35公裏。它們部是我國海洋性溫性冰川中較長的山穀冰川，冰川末段伸入到亞熱帶常綠闊葉林中，最低可以達到海拔2500米左右的地方，構成奇特的自然景觀。[編輯本段]【形成原因】
第四紀中，這裏的山地發育過多次冰川作用，遺留下完整的古冰川U形穀，穀底平原密集的冰丘陵像一座座墳塚，這正是水汽通道特定環境下古冰川作用的堆積遺跡。 在舉世聞名的世界屋脊青藏高原上，有一條綠色通道沿著布拉馬普特拉河一雅魯藏布江河穀一直向東南方向伸展，雅魯藏布大峽穀就是這綠色通道的重要組成部分。深切的雅魯藏布大峽穀宛如青藏高原東南部的一個綠色門戶，麵向著孟加拉灣和印度洋，為來自印度洋的暖濕氣流提供了一條天然的通道。[編輯本段]【氣候條件】
這條天然水氣通道使來自印度洋的暖濕氣流在青藏高原東南地區形成世界第一大降水帶，年降水量達4500一10070毫米；就是這條水氣通道使大峽穀積蓄了巨大的水能資源；就是這條天然水氣通道使熱帶氣候帶在青藏高原東南地區向北推移了五個緯度；就是這條天然水汽通道發育了巨大的海洋性冰川；就是這條天然水汽通道縮小了南北自然帶之間的明顯差異，就是這條天然水汽通道推動許多熱帶動、植物分布向北推移；就是這條天然水汽通道促進了喜馬拉雅山脈南北生物的混合與交流這就是這條天然水汽通道為許多古生物物種提供了安全庇護，不至滅絕。雅魯藏布江水汽通道作用造成了大峽穀地區齊全完整的垂直自然帶分布，由高向低，從高山冰雪帶到低河穀熱帶季風雨林帶，宛如從極地到赤道或從我國東北來到海南島一樣。
高山雪線之下是高山灌叢草甸帶，再向下便是高山、亞高山常綠針葉林帶，繼續向下便是山地常綠、半常綠闊葉林帶和常綠闊葉林帶，進入低山、河穀是季風雨林帶。這裏的季風雨林不同於赤道附近的熱帶雨林，它是在熱帶海洋性手風條件下形成的有明顯季節變化的雨林生態係統。這裏是世界上山地垂直自然帶最齊全豐富的地方，也是全球氣候變化的縮影之地。
雅魯藏布江是西藏最大河流，居中國河流的第五位但其蘊藏的水力資源僅次於長江居中國第二位，單位麵積水能的蘊藏量居世界之冠。[編輯本段]【豐富的動植物資源】
大峽穀地區是西藏自治區生物資源最為豐富的地方。地區維管束植物約3500餘種，其中有利用價值的經濟植物不下千種，具體可分為：藥用植物、油料植物、纖維植物等。特別要提到的是高山杜鵑，因為大峽穀的高山灌叢主要由常綠杜鵑組成。這一區域內有154種杜鵑，占世界杜鵑總種數（約600種）的26％。
大峽穀地區茂密的森林及高山灌叢草甸棲息著種類繁多的動物，其中不少是國家重點保護的珍稀動物。如皮毛動物水獺、石貂、雲豹、雪豹、青舢、白鼬，豹貓和小熊貓；藥用動物馬麝、黑熊、穿山甲、鼯鼠、蛇晰、銀環蛇、眼鏡王蛇；醫用動物獼猴；觀賞動物：長尾葉猴、棕頸犀鳥、紅胸角雉、紅腹角難、排陶鸚鵡、大緋胸鸚鵡、藍喉太陽鳥、火尾太陽鳥、紅嘴相思鳥、白腹錦雞、藏馬鳴、黑頸鶴、蟒蛇和羚羊等。由於遭到長期大量捕殺，許多已瀕於滅絕。[編輯本段]【環境特點】
大峽穀地區個同類型的自然帶，除海拔4200米林線以上為雪原冰漠和草甸灌叢外，幾乎都被森林占據著，大然林區麵積廣、森林資源豐富，僅次十中國東北和西南兩個林區，居全國第二位。
大峽穀有兩個基本特點：奇特的大拐彎和青藏高原最大的水汽通道，這兩大特點本身構成廠世界上珍奇的自然奇觀，構成廠最有特點的生態旅遊資源。壯觀、奇特、雄偉、秀美、原始、自然、潔淨、環境獨特、資源豐富無與倫比。前者最好從空中來立體觀賞它，特別在空中能一睹它那全景的壯觀和秀麗後者的水汽和熱量為大峽穀地區生態旅遊帶來山地齊全的垂直自然帶，生物的多樣性和季風型海洋性溫性冰川、高山湖泊的無窮魅力和神奇壯秀以及變化無窮獨特壯麗的萬千氣象。
考察多年的研究表明：雅魯藏布大峽穀形成的直接原因是該地區的地殼在近3百萬年以來的快速抬升，並與深部地質作用過程有關。利用裂變徑跡方法獲得15萬年以來大峽穀地區的抬升速度達到30毫米／年，是世界上抬升最快的地區之一。氣候證據表明大峽穀地區是一個“熱點” ，推斷是有類似於地幔羽的熱源存在，但缺乏直接的地質證據。最近的地質考察獲得了完整的岩石學和構造地質學證據，表明大峽穀形成的根本原因是該地區存在著軟流圈地幔上湧體。
最有意義的是，在上述退變高壓麻粒岩地體和兩大陸接合帶附近，沿著近東西向韌性構造帶，侵入了一套由超基性堿性雜岩－碳酸岩組成的完整岩石係列（鍾大賚（lài)等，1998）。侵入岩為岩筒、岩脈產狀，寬度30厘米－12米。超基性堿性雜岩脈體邊緣相或小規模岩筒中為角閃橄欖石岩，中央相為角閃金雲母橄欖輝石岩。金雲母、斜方輝石、單斜輝石和角閃石、尖晶石等是主要礦物相，並能發現文石、霞石和橄欖石等。碳酸岩圍岩中出現強烈的地幔熱液蝕變或交代，在脈體的中央鑲有結晶的塊狀碳酸岩。主要的碳酸鹽礦物是文石，有含量不等的霞石、金雲母、橄欖石、斜方輝石、單斜輝石、石榴石等。還發現具有碳酸岩火成岩判別意義的、過去已有報道的礦物星葉石。這樣的岩石組合通常來自地幔，多是響應軟流圈的上湧和熱力作用、岩石圈減薄中地幔岩石發生減壓增溫溶融形成。火成碳酸岩是地幔溶體結晶分異作用晚期階段的產物，碳酸岩與超基性堿性雜岩成分和礦物的含量呈過渡特征也說明了這一點。地質推斷它們的形成時限很年輕，初步的同位素年代學結果證明是5－8百萬年以來形成的。這套岩石組合的發現為論證大峽穀的形成是由於該地區存在地幔上湧體而引起的熱力抬升提供了充分的岩石學證據。因此，雅魯藏布大峽穀地區與峽穀形成相關的地質特征和美國科羅拉多大峽穀基本相似，是地幔上湧體或地幔熱點作用的結果，引起岩石圈的減薄和類似的岩漿作用，相應地殼的快速抬升形成了大峽穀。
【雅魯藏布大峽穀的基本特點】
其基本特點可以用十個字來概括：高、壯、深、潤、幽、長、險、低、奇、秀。
高：雅魯藏布江大峽穀兩側，壁立高聳的南迦巴瓦峰（海拔7782米）和加拉白峰（海拔7234米），其山峰皆為強烈上升斷塊，巍峨挺拔，直入雲端。峰嶺上冰川懸垂，雲霧繚繞，氣象萬千。
壯：從空中或從西興拉等山口鳥瞰大峽穀，在東喜馬拉雅山無數雪峰和碧綠的群山之中，雅魯藏布江硬是切出一條筆陡的峽穀，穿越高山屏障，圍繞南迦巴瓦峰作奇特的大拐彎，南瀉注入印度洋，其壯麗奇特無與倫比。
深：在南迦巴瓦峰與加拉白壘峰間的雅魯藏布江大峽穀最深處達5382米，圍繞南迦巴瓦峰核心河段，平均深度也5000米左右，其深度遠遠超過深2133米的科羅拉多大峽穀，深3200米的科爾卡大峽穀和深4403米的喀利根德格大峽穀。
潤：雅魯藏布江大峽穀是青藏高原上最大的水汽通道，受印度洋暖濕氣流的影響，大峽穀南段年降水量高達4000毫米，北段也在1500～2000毫米之間，故整個大峽穀地區異常濕潤，布滿了鬱密的森林，形成了世界上生物多樣最豐富的峽穀。它與發育著荒漠植被的幹旱的科爾卡大峽穀、與發育著單一鬆林的比較幹旱的科羅拉多大峽穀都是不同的。
幽：雅魯藏布江大峽穀林木茂盛。由於地勢險峻、交通不便、人煙稀少，而且許多河段根本沒有人煙，加上大峽穀雲遮霧罩、神秘莫測，所以環境特別幽靜。這也是上述三個大峽穀所無法比擬的。
長：雅魯藏布江大峽穀以連續的峽穀繞過南迦巴瓦峰，長達496．3公裏，比號稱世界“最長”的大峽穀—科羅拉多大峽穀還長56公裏。
險：雅魯藏布江大峽穀中許多河段兩岸岩石壁立，根本無法通行，所以至今還無人全程徒步穿越峽穀。相比其他三條大峽穀，穀地中都有路相通；科羅拉多大峽穀，遊人可乘牲畜在穀地中穿行遊覽；科爾卡大峽穀，遊人可徙步沿穀地旅遊；喀利根德格大峽穀，穀地中村莊星羅棋布，沿穀地的小路是當地發展徒步旅遊的主要路線。就水道而論，雅魯藏布江大峽穀河段，河水平均流量達4425立方米／秒，遠遠超過67立方米／秒的科羅拉多河和另外兩條河流，其河流流速高達16米／秒，水流湍急，跌水相連，至今未有人能漂流進雅魯藏布江大峽穀，其水流的險惡程度也遠在諸峽穀之上。
低：係指雅魯藏布江大峽穀最低處的巴昔卡，海拔僅有155米，遠遠低於上述三個峽穀的任何一個最低點。
奇：雅魯藏布江大峽穀最為奇特的是它在東喜馬拉雅山脈尾閭，由東西走向突然南折，沿東喜馬拉雅山脈南斜麵奪路而下，注入印度洋，形成世界上最為奇特的馬蹄形的大拐彎。它不僅在地貌景觀上異常奇特，而且又成為世界上具有獨特水汽通道作用的大峽穀，造就了青藏高原東南緣奇特的森林生態係統景觀。
秀：整個大峽穀的自然景觀可以用“雅魯藏布江大峽穀秀甲天下”概括。謂其秀甲天下，主要是指無論在秀的廣度、深度和力度上都獨領風騷。就廣度而論，大峽穀是山秀、水秀、樹秀、草秀、雲秀、霧秀、獸秀、鳥秀、蝶秀、魚秀、人秀、村秀……不僅如此，大峽穀的秀還有其深遠和雄偉的內涵。例如大峽穀之水，從固態的萬年冰雪到沸騰的溫泉，從涓涓溪流、簾簾飛瀑直至滔滔江水，固態、液態、氣態、雪花、溪流、大江、秀麗深入到水的各種形態、各種尺度規模。而從力度來看，數百米的飛瀑，16米／秒的流速，4425立方米／秒的流量，其力度甚為壯觀。再如大峽穀之山，從遍布熱帶季風雨的低山一直到高入雲天有皚皚雪山無一不秀；茫茫的林海及聳入雲端的雪峰給人秀麗的感受更如神來之筆。生於斯長於斯的眾多的生靈，更以其獨特的形體和生命的活力迸發出秀麗的光彩。
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