小鵬g3小鵬汽車?小鵬G3 汽車之家

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    【緒論】小鵬g3小鵬汽車?小鵬G3 汽車之家?全方位攻略,做到心中有數“小鵬g3小鵬汽車”的內容如下:

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    小鵬汽車G3真實續航多少?小鵬G3真實續航不到200嗎

    ;     G3是小鵬推出的第一款車型,上市快三年的它早已擁有了一大批粉絲。網傳小鵬G3真實續航不到200KM,其實如果你購買的是2019款車型的話,北方冬季小鵬G3的實際續航可能隻有表顯的70%,換算下來的話實際上能有250公裏左右,遠沒有網上說的那麼誇張。如果你生活在南方城市,那麼小鵬G3的實際續航誤差能控製在10%左右。總的來說小鵬G3的續航還是比較靠譜的。

          

          G3這台車給我的第一感覺就是“人畜無害”,現款G3遠沒有小鵬P7那麼激進(下一代車型會換上P7同款前臉)。外觀整體設計沒太多複雜的線條,甚至連常規的進氣格柵都沒有。尾燈我認為是全車設計最大的亮點,貫穿式尾燈加上精致的燈腔設計,令G3尾燈晚上點亮時很有識別性。對於小鵬的第一款車來說,能設計成這樣已經成功了。

          

          內飾設計就沒有太多花裏胡哨的東西了,中控直接給你安個大屏上去就完事。這樣的設計看上去雖然很簡潔,但是始終和精致搭不上邊。中控上幾乎一個實體按鍵都沒有,使用起來確實得摸索一段時間才能使用。不過在用料上我倒覺得G3挺有誠意,中控和門板上都采用了皮質包裹,車頂也用了類似於絨麵的麵料,摸上去質感還是很不錯的。總的來說,內飾在設計層麵上有待加強,用料值得稱讚。

          

          

          開起來之後,G3的成熟程度完全不像是一款造車新勢力的車子。令我印象比較深刻的是懸掛的厚重程度,在經過路況較差的路段時車輛內部也不會傳來太過明顯的震動,整體舒適性表現不錯。即使把模式切換到運動狀態,車輛的油門也很好控製,深踩也不會出現突然的闖動,動力滿足日常使用不在話下。

          

          G3作為一台20萬以內的新能源SUV,在調教和定位上都比較準確,偏向家用舒適的它無疑能使更多人接受。在產品力方麵G3沒有明顯短板,隻是小鵬畢竟是個年輕的車企,知名度並不高,這也是為什麼G3銷量一直不高的原因。如果後期能繼續完善產品、盡量提升充電等服務的體驗,小鵬大幾率越活越好。

    小鵬汽車g3電池能用多久?

    小鵬汽車g3電池能用多久小鵬g3小鵬汽車?小鵬汽車g3電池能用多久? 小鵬汽車g3電池能用8年左右小鵬g3小鵬汽車,汽車電池也叫蓄電池,是電池的一種,工作原理就是把化學能轉化為電能。小鵬汽車g3是一款純電動suv,長4450毫米、寬1820毫米、高1610毫米,軸距為2625毫米,最小離地間隙為130毫米,整備質量為1578千克。小鵬汽車g3匹配1擋固定齒輪變速箱,電動機最大功率為145千瓦,最大扭矩為300牛米,前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛采用扭力梁式非獨立懸掛,前置前驅的驅動方式。 @2019

    小鵬汽車g3續航裏程

    小鵬G3 520I功耗實測報告2020年11月取車。到目前為止,用了半年多一點,主要是每天上下班。前幾天剛上了首保,目前行駛裏程6000KM左右。 實際裏程(公裏) 初始航程裏程(公裏) 終點航程裏程(公裏) 航程裏程損失

    小鵬汽車g3續航裏程

    小鵬G3 520I功耗實測報告

    2020年11月取車。到目前為止,用了半年多一點,主要是每天上下班。前幾天剛上了首保,目前行駛裏程6000KM左右。

    實際裏程(公裏)

    初始航程裏程(公裏)

    終點航程裏程(公裏)

    航程裏程損失(公裏)

    效率(實際裏程/損失裏程)

    駕駛體驗

    其他的

    11.7

    228

    216

    12

    0.975

    標準(駕駛模式)高(能量回收)標準( 方向盤 輔助)

    音頻打開,其他關閉

    11.8

    242

    229

    13

    0.908

    舒適駕駛模式標準(方向盤輔助)

    音頻打開,其他關閉

    11.7

    194

    181

    13

    0.9

    標準(駕駛模式)高(能量回收)標準(方向盤輔助)

    音頻打開,其他關閉

    11.8

    213

    199

    14

    0.84

    運動型(駕駛模式)高(能量回收)標準(方向盤輔助)

    音頻打開,其他關閉

    11.7

    381

    366

    15

    0.78

    經濟性(駕駛模式)高(能量回收)標準(方向盤輔助)

    打開音響,打開冷空音。

    40.2

    431

    382

    四十九個

    0.82

    經濟性(駕駛模式)高(能量回收)標準(方向盤輔助)

    打開音響,打開冷空音。

    10

    517

    506

    11

    0.909

    經濟(駕駛模式)低(能量回收)標準(方向盤輔助)

    打開音響,打開冷空音。

    從上表可以看出,不開冷空音和開冷空音差別不大,效率在0.75以上,百公裏能量損耗變成13.2KMH/ 100 km(如下圖):

    一、改變駕駛習慣:開車時盡量不要猛踩加油門(開關)和刹車,開車時盡量保持適當的車速。總的來說,穩速最節能,用的是小鵬G3,城市道路50km/h最節能,所以開車的時候要看遠一點,和前麵的車保持一定的距離。一方麵,這是為了安全;另一方麵,當你發現車前後刹 車燈 亮了,及時用腳放下開關,按住刹車或輕踩刹車,慢慢減速。

    二、盡量采用省電模式:可以采用“標準(駕駛模式)高(能量回收)標準(方向盤輔助)”的駕駛體驗。這樣在不踩刹車的情況下,車輛行駛時發電機就可以給電池充電,雖然這個電還是很有限的。從上表可以看出,降低能耗的關鍵是在駕駛習慣上下功夫。當然,如果采用“運動(駕駛模式)低(能量回收)標準(方向盤輔助)”的駕駛體驗,能耗會大大增加,效率僅為0.66,能耗約為16KWH。如下圖:

    起點裏程

    駕駛模式

    終點裏程

    駕駛模式的起點和終點的裏程

    第三,保持省電的習慣:盡量不要開啟一些不必要的功能。如果天氣合適,就不需要開空音了,這樣會節省能耗。另外,車主也不要太懶,記得經常清理後備箱,把沒用的東西“掃走”,減輕車輛自重。經常清洗車輛,保持清潔,也可以降低空的空氣阻力。

    有一段時間,一個朋友一直在問車的實際裏程。車名為520km,實際充電需求為464km(車內自動設置為90%充電,如需更改可改為100%,但下次會自動設置為90%)。如果剩下的100km每次充電,實際上是364km。考慮到能耗,平均效率為0.876,即318.9 km。實際上還有準時空調製或者其他損耗,估計在250 km到300 km之間。當然,如果有足夠的電能行駛520公裏,實際最大行駛距離約為368公裏,應該在300-350公裏之間。

    小鵬汽車g3續航520公裏實測

    6月銷量突破2300台。Xpeng Motors G3定位為緊湊型SUV,新車表現不俗。2021款售價14.98 ~ 18.58萬元。讓我們來看看吧。

    外觀方麵,21款采用了Xpeng Motors家族設計語言,比老款更年輕時尚。通過LED日間行車燈有很高的識別度。大燈是全係標配,自動大燈等便捷功能。

    車身側麵采用隱藏式門把手設計,提升科技感,全係配備17寸五葉輪轂,造型極為美觀。新車長寬高分別為4495/1820/1610mm,軸距為2625mm,滿足空方麵的家用需求。

    內飾方麵,簡潔,科技感十足。全係標配15.6英寸觸摸式中控屏和12.3英寸液晶儀表,支持原車OTA升級功能。即使是最低配車型也配備了倒車影像、定速巡航等便捷功能,而高配車型還配備了全速自適應巡航和 主動安全 係統。

    動力方麵,采用純電驅動模式,前置單電機最大輸出145kW,續航裏程460 km和520 km,可以滿足大部分城市用車需求。你喜歡這款Xpeng Motors G3嗎? 小鵬汽車g3續航裏程 @2019

    小鵬g3i電動汽車質量怎麼樣?

    小鵬G3I在質量安全方麵小鵬g3小鵬汽車的優異表現小鵬g3小鵬汽車,真正小鵬g3小鵬汽車的定義了它在汽車行業的安全地位,在新勢力造車領域中都是處於領先水平的。

    小鵬汽車G3i的最高NEDC綜合續航裏程為 520km可以能夠覆蓋城市內自由出行、城市到郊區出行、城市到城市出行等場景。

    配備的寧德時代新一代方形三元鋰電池,能量密度高達到180 wh/kg,工藝成熟,可靠性好,安全性高,環境適應性強,工作溫度範圍為-30至55℃,適用於高溫、高寒等極端環境。整個電池艙采用阻燃結構和防爆閥設計,並增加Fuse保護。

    全新的電池艙設計和高效的BMS係統,滿足國際級的安全標準。同時也達到了IP68級防水防塵,可以有效防止外物及灰塵侵入,在夏季雨水較多時,IP68級能應對常見雨水天氣,因此小鵬汽車G3i在電池質量安全方麵是大可不必擔憂的。

    此外,車身材質也是決定其高質量的重要因素。小鵬G3使用高強鋼比例達到70%,采用多傳遞路徑和多環狀球籠式結構,環形結構互為支撐,擁有剛性強,結構穩定等特點。

    正因為擁有這樣的結構,無論遭遇前碰、側碰、後碰等各種碰撞時,碰撞力都會通過各個網狀節點迅速分散,有效降低局部集中受力,減輕碰撞事故中對車體的侵入,極大的提升了車輛的碰撞安全性。

    另外,中高配車型在常規的預緊限力安全帶基礎上增加了馬達和控製器,接入整車網絡控製,可以在危險預警和危險發生時警示或保護駕駛員,結合全車6安全氣囊,保護全車駕乘人員安全。

    小鵬G3在主動安全及被動安全方麵,獲得了中保研測試中獲得4項“優秀”及2項“良好”的成績。

    在2019年第二批中國新車評價規程(C-NCAP)測試中,以綜合得分率92.2%還獲得C-NCAP 測試五星評價,成為2018版C-NCAP 測試規則發布後,首批參與測試並獲得五星評價的純電動車型之一。

    中保研、中汽研雙安全的認證讓小鵬汽車G3成為業內的質量安全標杆。小鵬G3i作為G3進化產品,在安全方麵更加精益求精,令駕駛者更安心。

    小鵬G3的品質怎麼樣?長途自駕也能hold得住嗎?

    小鵬G3的品質怎麼樣小鵬g3小鵬汽車

    G3命名小鵬g3小鵬汽車:G源自Geek(極客)小鵬g3小鵬汽車,數字3代表車型類別。小鵬汽車希望通過命名的方式,向目標用戶致敬,並表達崇尚自由、勇於探索、不斷創新、張揚個性的極客生活方式與態度。配備意大利進口全景式擋風玻璃,是國內首款采用“太空座艙”的互聯網汽車,有效平衡了駕駛安全要求和乘客的情感需要,開闊的視野讓沿途風景盡收眼底,幫助駕駛員和周圍環境無邊界融合。小鵬G3的品質還是非常不錯的,作為新晉的後起之秀,小鵬汽車一直都是主打的品質,所以可以放心的購買。

    長途自駕也能hold得住嗎?

    小鵬G3雖然是一款純電動車,但是他的續航能力還是很不錯的。小鵬G3一共是推出了4款車型,其中最高的續航為520公裏。這樣的一個超高續航還是可以用來長途自駕的,但是距離太遠和比較趕時間的話,那就不太適合用它來跑長途了。因為確實純電動車在續航這一方麵跟汽車還是有本質區別的。小鵬G3主要還是最為城市的代步工具使用,如果經常要跑長途的用戶就不太建議購買了,汽車才是最佳的選擇。

    總結。

    小鵬汽車成立於2014年,總部位於廣州,中國領先的智能電動汽車公司。是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌,由何小鵬、夏珩、何濤等人發起。小鵬汽車智能係統以中控大屏為核心,它除了是一個互聯網的入口和終端外,更多的是一個智能化的平台。中控大屏取代了傳統中控實體按鈕,而代之以一係列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控製係統專注於對車本身的智能控製,而非簡單的互聯網娛樂。通過中控大屏,可以方便的控製方向盤位置、座椅位置、車燈開關、車窗升降、空調設定等,還可以進行駕駛風格的選擇、底盤剛度的調節、製動能量回收強度等的調節等等。

    【總結】小鵬g3小鵬汽車?小鵬G3 汽車之家?的旅遊問題有了答案,更多關於“小鵬G3 汽車之家”的攻略關注我們:/

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