蔚來汽車es8價格?蔚來es8汽車多少錢

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    蔚來ES8/ES6/EC6/ET7上新宇航藍 選裝價格為1萬元

    易車訊 9月16日,蔚來宣布ES8、ES6、EC6、ET7上線“Airspace Blue宇航藍”外觀色,選裝價格為1萬元。如果已經下訂這4款車型且沒有鎖單的消費者,也可以選擇修改車身顏色。

    “Airspace Blue宇航藍”是蔚來2022年度色,靈感源自海拔100千米高空卡門線的寰宇。想象一下,在擺脫重力的束縛、抵達蒼穹之上的時候,看到更純淨、深邃的世界,這種顏色可以觸發人們對宇宙的想像。

    在此之前,宇航藍主要提供給ET5和ES7的用戶選擇,如今開放給全係在售車型,也是充分體現出消費者對於這個車身顏色的認可。

    2022蔚來年度色為“Airspace Blue宇航藍”,而2021蔚來年度色為“Arctic Green極光綠”,當時首發於ET7、EC6、ES6。

    根據易車App“新能源品牌熱度榜”顯示的數據,蔚來月均關注度排名第6。如需更多數據,請到易車App查看。

    蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車?價格多少?

    蔚來ES8是中大型SUV,是蔚來推出的純電高性能SUV,指導價是44.8萬~45.6萬,補貼後的售價是40.75-41.55萬元,據蔚來的老板李斌說,2018年蔚來賣出了1萬多輛車,但是這個車的續航和服務一直都是被大家詬病的點,甚至蔚來大力宣傳的服務也很多槽點,比如看著柴油發電車去救援沒有電的車主,或者是為了保證車主出行續航,開著一個燃油驅動的柴油發電車跟著車主一路走,這樣的新能源車也是醉了,靠普通能源帶動,實現新能源車運行,這是什麼操作。

    ES8有兩個配置的車型,區別在於一個是5座一個是6座的,其實其他都是一樣的,所以實際上蔚來ES8隻有一款車。這款車的工信部續航是355公裏,估計實際的續航在280~300KM左右,這麼大的車子,如果多坐些人,或者路況差點,或者上坡多點,或者在北方氣溫低的地方,或者是冬天,就能知道355的續航是不可能的。所以如果我們以300公裏的續航來審視這輛車,會發現,這台定位主力使用的車型,在一二線城市那種較大的地方,300公裏大概能夠使用3天左右,然後這個車的充電號稱是使用換電的方式,不過不是哪都有這個硬件鋪設,並且就算是在一線城市,這個設置也是很少的。如果要用這台車跑高速去一些遠一點的地方,300公裏幾乎就是剛出城市的感覺,去點郊外可以,如果要長途使用,如果車子在高速上沒電,那那趟旅途基本上算是完蛋了,就算蔚來救援車能夠開去幫你充電,想想那個時間成本和人力成本,就覺得真是可怕。如果你不是很有錢的人,或者對這個車很感興趣,現在還是別買這個車,這個車的性能和配置什麼的沒什麼值得懷疑的,問題是實際使用場景,能否讓人滿意,定位主力車的中大型SUV,實際續航在300以下,估計就是個大玩具罷了。

    蔚來汽車es8續航裏程

    蔚來汽車es8續航裏程350左右

    續航方麵蔚來汽車es8價格,蔚來ES8搭載75kwh標準電池,綜合工況續航裏程為450km,如果搭載100kwh電池包蔚來汽車es8價格的話,續航進程可達580km。標準續航電池包快充隻需0.6h,長續航電池包則需要0.8h。

    從動力上,蔚來es8 75kwh配備蔚來汽車es8價格了高性能感應+永磁電機,最大輸出功率為400kw,風阻係數為0.29Cd,百公裏加速為4.9秒,最高車速可達200km/h,全係標配智能四驅係統、主動式空氣懸架及Brembo四活塞製動卡鉗,百公裏製動距離為33.8m,給用戶帶來舒享與高性能的駕乘體驗。

    蔚來汽車多少錢

    蔚來汽車一共也就那幾款車,先拋開跑車不談,單說ES6和ES8,它們不光長得像,價格也差不多,都在30萬左右。

    蔚來是全球化的智能電動汽車品牌,於2014年11月成立,旗下主要產品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。

    蔚來致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創造愉悅的生活方式。

    品牌介紹:

    蔚來是立足全球的初創品牌,已在聖何塞、慕尼黑、倫敦、合肥等13地設立了研發、設計、生產和商務機構。

    彙聚了數千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗的行業人才,在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務體係。

    蔚來ES8報價是多少?目前值得入手麼?

          蔚來ES8這款車是一款科技感十足的電動汽車,智能化功能很強,給我感覺像一款智能手機。

          蔚來ES8目前官方指導價(標配):七座版¥448,000   ; 六座版¥456,000   其他選配看個人喜好,沒辦法一一列舉。

          這是一款智能科技新車(與BBA曆史悠久品牌對比),所以車主更應該去4S店親身體驗,買車不是買手機,隻有實物駕駛,才知道是否合適。最終選配和成交價格,也是去4S實地了解更為精準。

    我沒買過蔚來ES8,是否值得入手不好評價,

    需要根據你自己的實際情況,綜合評判是否合適,才能確定是否入手。

    作為一個車主,我買的也是一款智能科技感十足的新車,根據我自己的使用心得,給你一些建議,僅供參考:

    1.安全性(科技新車,安全性至關重要,一定要去多試駕,問問身邊車主);

    2.駕駛感(就像智能手機,功能複雜,難免會死機,蘋果也不例外;任何新興技術,都存在磨合期,你要判斷哪些是你可以接受的;你喜歡它的顏值,高端大氣,科技含量,那就用接受他的不足)

    3.充電便捷性(這裏不多說,電動汽車車主自己判斷,自己家,單位,城取充電便捷性)

    4.日常保養和維護(好的我們就不說,車隻要路上開,都會有點擦擦碰碰,維修時間和成本,總要考慮,家裏有礦車多不在此考慮範圍)

    你也可以多看看業主群,和蔚來車主聊聊。

    下麵這款基本情況我簡單說下:

    蔚來ES8的六座版與之前的七座版在外觀設計上是沒有區別的,顏值還不錯。

    正麵和背麵,局部細節,高端大氣。(我個人覺得車標 和SMART 有點像)

    內部科技感十足,當初我也是很喜歡內飾。

    對了,中控台上的圓形機器人,是車身係統,很有特色:NOMI車載人工智能係統,基於強大的車載計算能力和雲計算平台,集成了語音交互係統和智能情感引擎,創造出了一種全新的人車交互方式,可以實驗智能人機對話。

    總之:我的個人想法,科技新能源汽車,體驗後在購買,世上無完美的車,隻有合適自己的座駕 ! ! !

    蔚來汽車ES8是什麼車

    蔚來ES8是蔚來電動量產車,其中“E”代表“電動”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等級。ES8定位於快速增長的7座SUV市場,麵向一二線城市的新生代核心家庭。

    ES8是一款高性能純電動SUV,座椅采用七座版2+3+2布局以及六座版2+2+2布局,車長超過5米,軸距超過3米。

    性能數據

    ES8由全鋁合金車身和底盤打造,全係標配主動式空氣懸掛,搭載前後雙電機,采用四輪驅動 。

    外觀采用X-Bar前臉和“心跳曲線”LED尾燈等蔚來家族設計語言。ES8支持換電模式,為用戶帶來超越燃油車加油的能量獲取體驗。ES8的生產製造體係及供應鏈布局已搭建完畢,量產準備工作有條不紊,計劃2017年內正式發布,2018年正式開始交付。

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