特斯拉性價比高的車型?特斯拉哪個車型好

    亭亭玉立 147 0

    【導言】特斯拉性價比高的車型?特斯拉哪個車型好?不懂就往下看,精細化講解“特斯拉性價比高的車型”的內容如下:

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    特斯拉事故頻發 選這4款高性價比新車不香嗎?

    近期特斯拉車輛發生嚴重交通事故的消息不絕於耳,並且問題從最初車主質疑的刹車失靈引發車禍,到近日的疑似廣州特斯拉自動輔助駕駛"搶方向盤"導致一人死亡,讓本就在上海車展上名譽受損的特斯拉,再度被推到風口浪尖上,飽受公眾質疑。

    不可否認,早期的特斯拉憑借其科幻的設計和優越的性能,在上市之初就圈了很多鐵粉,銷量也是一路長紅,股票市值更是成為車企第一股,一時風光無兩。但與此同時,頻發的交通事故,也讓很多車主對特斯拉的質疑聲從未停止,及至近日上海車展上車主張女士站在車頭呐喊,讓特斯拉的聲譽降到了曆史最低點。很多車主和車友也開始懷疑,是不是特斯拉真的有問題了?

    其實汽車江湖很大,光上海車展展出的車型就有幾百款,盡管特斯拉有其特色,但並不代表無車可以取代。與其為特斯拉的質量擔驚受怕,不如看看剛出的幾款熱門新能源車型。

    1、奔馳EQS對標特斯拉Model S

    奔馳EQS是首款基於大型純電車型架構(EVA)平台打造的純電轎車,車身長度超過5.2米,軸距超過3.2米,後排空間近1米,堪稱電動汽車領域的S級。

    奔馳EQS配備智能數字大燈,以多達130萬片微鏡片令夜晚行車也可亮如白晝。

    極為流暢的車身曲線,造就了奔馳EQS達到了量產車有史以來最低的風阻係數——0.20Cd。

    車內一塊總麵積超過56英寸的曲麵OLED屏幕貫穿了整個中控台,寬度超過141厘米的MBUX超聯屏,是奔馳迄今為止在量產車型上所配備的最大尺寸人機交互界麵。

    依托於強大的AI人工智能和350多個傳感器,MBUX擁有高度學習能力,“心電感應助理”可為不同用戶推送多項定製化的功能服務。

    同時,奔馳EQS支持OTA遠程在線升級,可享受娛樂係統、個性化模擬音浪、後輪轉向係統等功能的更新升級和個性功能推送服務。

    動力方麵,奔馳EQS提供兩種動力選擇,均匹配108.7kWh鋰電池組。奔馳EQS 450+采用後軸單電機布局,最大功率245kW,峰值扭矩550牛·米;奔馳EQS 580 4MATIC搭載前後雙電機,最大功率385kW,峰值扭矩828牛·米,0-100km/h加速時間僅為4.1秒。兩款車型均搭載108.7kWh的鋰電池組,新車CLTC工況下續航裏程達到800公裏。

    智能駕駛方麵,奔馳EQS配備了豐富而全麵的駕駛輔助係統,未來將實現L3級別自動駕駛。新車還將具備學習能力的AI人工智能,可根據用戶使用習慣定製化推送20餘種功能服務。

    目前奔馳EQS售價還未確定,但有業內人士預估售價可能會在80-100萬之間,而目前特斯拉Model S經銷商指導價在73.39-123.99萬之間,因此,兩者之間的競爭未來會很激烈。

    2、智己L7對標特斯拉Model Y

    4月19日上海車展開幕當天,智己汽車旗下首款智能純電動轎車——智己L7正式開啟預售,新車預售價40.88萬元。上海車展期間,智己L7正式接受預訂,預計將於2022年第一季度交付。

    從外觀上看,智己L7采用電動車常見的封閉式格柵設計,“∑”造型的燈組很搶眼,側麵貫穿式腰線較為流暢,增加了車輛的視覺長度。車頂配備高清攝錄設備,尾部創新性的采用懸浮式尾翼和尾燈一體式設計。

    智己L7的前風擋夾角僅有25.9度,俯衝的車頭、超低的機蓋、大風窗傾角和超流線溜背式設計完美融為一體,除了美觀,同時也造就了0.21風阻係數的表現。

    車身尺寸數據方麵,車長為5098mm、車寬1960mm、車高1482mm,軸距為3100mm。

    車內的39’Incell巨幅顯示大屏,可根據使用場景進行智慧分屏升降。內部搭載智能無界IMOS係統,可實現無界多屏交互體驗、場景化沉浸式體驗,靈活多變。

    智己L7的座艙內還配備了非常強大的音響係統,全車共擁有22個1120瓦功放功率的音響係統,除了相對常規的位置,在每個座椅上還都擁有兩個獨立的揚聲器,能夠帶來更震撼的影音體驗。

    動力方麵,智己L7將會率先推出雙電機版本車型,兩個電機分別位於車頭與車尾,因此也實現了全驅功能。功率400kW(544馬力),扭矩700Nm,百公裏加速達到3.9秒。同時,標配93kWh電池,高配選用115kWh電池,全球首用的摻矽補鋰技術,可實現單體300Wh/kg能量密度,全新架構帶寬內最高可支持近1000公裏的續航,實現超長的20萬公裏零衰減表現。官方數據顯示,智己L7的0-100km/h加速時間是3.9秒。

    智己L7采用全新一代的域融合中央計算數字架構,融合了四大域控製器——IPD智能駕駛中心、ICC智慧計算中心、ICM智慧座艙中心、IMATE智慧夥伴,借助TTTech多芯片實時數據交互和1Gbps以太網光速通訊,實現超級計算功能和全車OTA。

    在智能自動駕駛方麵,新車將搭載英偉達Xavier(30~60 TOPS)、15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達,以及12個超聲波雷達的融合感知解決方案,實現全場景、超視距全路況感知。實現包括Door to Door Pilot*、AI智能駕駛體驗,給用戶帶來智能化人機共駕體驗。

    智己L7目前預售價為40.88萬元,對標車型為特斯拉的ModelY。

    3、極氪001對標特斯拉Model 3

    吉利旗下專為狙擊Model 3而生的首款高端純電產品極氪001,終於正式開啟預售,新車共有三款車型可選,以28.1-36萬元的價格開啟預定,成為特斯拉Model 3的有力競爭車型。

    極氪001被官方定義為“豪華獵裝轎跑”車型。感應式無框自動門、全自動空氣懸架、全套自動駕駛輔助係統、YAMAHA環繞音響、全場景FOTA、獵裝轎跑造型等,讓其受到很多車迷的追捧。

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    【本文來自易車號作者道哥說車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯係作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

    想選購一輛特斯拉汽車送給男朋友,請問最推薦哪款型號的特斯拉汽車呢?

    李老師推薦的是特斯拉Model 3,這是款性價比很高的好車,你男朋友一定會喜歡的。

    超高的顏值

    Model 3設計的關鍵詞仍然是簡潔和前衛。雖然現在電動汽車的款式很多,但Model 3的封閉式正麵一直是最簡單的一款。根本沒有細節,隻有輪廓來區分識別的程度。汽車的側麵和後部也很簡單。即使是在前燈和尾燈都熄滅的年代,Model 3仍然保持著相當的克製。Model 3采用了巧妙的結構和線條,讓自己看起來很性感。看它的前淺後胖,看看它光滑的窗戶,就像一輛跑車。

    高端的內飾

    方向盤樣式簡單,但兩側的車輪升級為質感更好的金屬車輪,並增加了方向盤加熱功能。15英寸的中控屏幕沒有變化,汽車的所有功能都需要在這裏操作。新型號Model 3增加的熱泵空調在冬季開啟暖風時能耗更低,有利於延長續航裏程。中央控製屏幕下的手機無線充電板也進行了升級。麵板表麵采用仿麂皮材料,質感相當突出。設計了兩個無線手機充電槽,滿足主駕駛和副駕駛同時充電需求。杯架前的儲物盒取消了舊機型上的鋼琴漆料,蓋板的開啟方式也變成了推拉操作。打開後,再次向前按壓,蓋板就會自動關閉。後備箱空間沒有明顯變化,座椅仍然支持4/6折疊。值得注意的是,後備箱增加了電動後擋板的功能,使後備箱的關閉更加容易,非常適合女孩子。

    強大的動力

    在動力方麵,特斯拉Model 3 Performance高性能四輪驅動版本采用雙電機驅動,原車型在3.3秒內即可實現0- 100km /h加速性能。改良版車型的性能進一步升級,最大功率550馬力,最大扭矩720 N·m。加速性能有望提高。特斯拉Model 3低調車型的0-100km/h加速得分可達5.6s,高性能版可提高至3.3s。3.3的0 - 100加速性能基本上是隻有百萬級性能的燃料車才能達到的水平,而Model 3的20萬到30萬的加速性能可以滿足這一要求。

    綜上所述,特斯拉Model 3是款潮流的好車,李老師推薦您購買!

    特斯拉又開始降價了,其中有哪些性價比高的車型?

    特斯拉,是一款非常有名特斯拉性價比高的車型的新能源電動車,其在國內的名氣非常大的,然則奈何因為一直以來,其居高不下的價格,所以使得很多人對其望而止步,這不隨著國家政策的調控,以及對於新能源汽車的大力鼓勵和促進,國內電動汽車也是層出不窮,對於特斯拉市場上的衝擊力非常之大,所以為了維護市場,並獲得更多的份額,特斯拉也是調整了對應的營銷政策,通過降價的方式來提升自己的競爭力那麼隨著它的降價,那麼有哪些車型性價比極高值得大家推薦呢?個人覺得model y最值得推薦,其性價比最高。對於目前國內的電動汽車品牌衝擊力最大,其實目前國內電動汽車普遍存在這些問題,這些問題的存在也是導致其市場份額的主要原因,下麵大家一起來簡單的了解下。

    首先是續航能力,對於電動車而言,因為其動力源是來源於蓄電池,而蓄電池的電量是有限的,特斯拉性價比高的車型他所能維持道路行駛的裏程數是有限的,所以其所對應的續航能力也是有限的,而正是因為這些原因,所以導致其無法做到城區之間很好的跨越,那麼自然就會影響到它的市場份額。

    其次是服務能力,現階段的電動汽車,服務能力是非常不足的,一方麵是網點的覆蓋率不高,所以導致其車輛的維護服務非常的不便,比如說充電樁的配置,並不能實現大家隨用隨充的地步,所以是非常麻煩的,而且充電時間而是非常的長。另一方麵是技術能力不足,在使用過程中它很容易出現很多問題,而這些問題有很多得不到及時的解決,所以給大家帶來了很大的影響。

    當然任何一個新的項目,他都需要一個熟悉的過程,電動車自然也是一樣。

    特斯拉將針對中國市場推出便宜車型,目前特斯拉哪一款車性價比最好?

    特斯拉將針對中國市場推出便宜車型,這件事情在網上引發了網友們的熱議,不得不說的是特斯拉最好的一款車型是modelx。都知道這個汽車采用了特斯拉最新的家族式設計,從非常酷炫的外表上我們就可以看出這個汽車是非常成功的一款,而且沒有進氣格,也進一步凸顯了自己是電動汽車的身份。

    我們都知道現在的新能源汽車是非常的值得提倡的,如果有一個特殊的標識的話,也可以讓它區別於其他汽車,對於汽車來說也是非常有好處的一件事,如果電動汽車和。用汽車能有一個更大的區分的話,那麼也是非常有好處的,而且這輛汽車也有最大的兩個亮點,莫過於後排的英譯霾在SUV的車型中是非常的少見的,我們都知道英譯門是一個非常具有特色的man,可以讓這輛車看起來更加的酷炫,而且這輛車的尾部來說造型也非常的圓潤,采用的是LED的尾燈,更加的節能環保,而且還增加了排流板,提升了駕駛員的體驗感。

    我們都知道對於一個車型來說安全感是最重要的,這款車也是非常的穩重,讓每個人都感覺到非常的厚重,看起來自然也就更加的舒適,不得不說的是有非常多的人體驗過之後,選擇立馬下單買它也是讓每個人都感覺到非常的驚奇的特斯拉所做出的電動汽車技術也是非常的成熟的,而且。配置方麵也是非常的高端,前排座椅14向電動調節,這個也是一個非常大的亮點了,而且座椅還有加熱記憶功能,無鑰匙進入,自動啟動電動尾門都是非常大的亮點。

    我們都知道如果一個汽車能夠同時具備這些優點的話,那也是一定價格非常貴的,但是這輛車的價格還非常的便宜,也是讓每個人都感覺到非常的受關注的,而且這個汽車的動力還非常的足在百公裏加速叫之前的版本也提升至三點二秒由此可以看出四輪驅動的電動車。並不遜色於我們現在所駕乘的普通汽車,因此我們也呼籲大家大家都去買一台電動汽車吧,這也是響應國家的號召,為我國的發展做出更大的貢獻,同時不得不說的是我國的環境問題一直是一個非常嚴峻的問題,如果我們能夠減少汽車尾氣的排放,那麼也是一個非常好的福音。

    特斯拉性價比高嗎

    高。

    橫向對比自家車型,ModelY標準續航版的優勢或許會相當直觀。從性能麵板來看,ModelY標準續航版的續航為525公裏,隻比雙電機版續航少69公裏,零百加速為5秒,也隻比雙電機的長續航版本慢了0點6秒。

    69公裏0點6秒,這個差距如果從日常實際體驗的角度來說,降低的觀感其實並不大。另外,和Model3標準續航版相比,ModelY隻貴了大約2點5萬,但卻換來了大得多的空間和更多的續航裏程,可謂良心至極。綜合兩個方麵來看,ModelY標準續航版的性價比絕對是拉滿的,堪稱史上最具性價比的特斯拉車型。

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