【導語】蔚來2022款新車價格？蔚來 2022新車？有沒有人知道，網友解答“蔚來2022款新車價格”的簡介如下：
全文目錄一覽：
- 1、蔚來ES7正式上市，這款車最大的亮點是什麼？
- 2、40萬級電動SUV對決，純電的蔚來ES7與增程的理想L9
- 3、蔚來最快SUV ES7全球首發並上市，該車會有哪些補貼？
- 4、蔚來ES7正式上市，新車型有哪些亮點？
- 5、上汽大眾全新途昂VS蔚來ES7 誰才是更具性價比的不二之選？
- 6、蔚來2022年8月交付10677台 同比增長81.6%
蔚來ES7正式上市，這款車最大的亮點是什麼？
今天是6月28日，而根據最新的消息，蔚來汽車ES7在今日正式上市，可以說引起了很多人的關注，要知道，自從蔚來汽車出現汽車試駕員墜樓以來，蔚來汽車就麵臨了很多的指責和挑戰，而這次蔚來汽車的ES7可以說是改善蔚來汽車的風評的最好的機會，那麼這次的蔚來ES7有什麼最大的亮點呢？
第一、蔚來的ES7這次采用了雙電機四驅動布局，在SUV上做到了跑車級別的感受，可以說是非常的有吸引力
我們知道，一般來說，汽車都是由後輪驅動的，而一些貨車基本上都是前輪驅動或者四輪驅動，隻有高端的汽車或者跑車才是四輪驅動，四輪驅動不僅僅會解決汽車的轉彎問題，而且可以增加汽車的控製能力，加速能力，是隻有高端車型才能做到的東西。但是蔚來汽車的ES7在SUV上做到雙電機四輪驅動，可以說是非常具有性價比的，在這個角度上看，蔚來汽車在ES7的低價格中實現了高價格才有的四輪驅動，可以說是蔚來汽車這次最大的亮點。
第二、ES7搭載蔚來自研的NIO Aquila超感係統以及超算平台，大大增強了蔚來的智能自動駕駛能力
這次蔚來汽車還有一大亮點就是蔚來汽車的自動駕駛能力，這一次的ES7是蔚來汽車中智能駕駛水平最高的一款SUV，其中搭載的NIO係統，內部又稱之為NAD係統，不僅僅具有強大的毫米波計算能力，更是可以精確地控製汽車的自動駕駛水平，可以說隻要擁有了這款SUV，在一些路麵做到智能駕駛是完全沒有問題的，這也是蔚來自己的特色。
希望蔚來能作為國產車研發出更多優秀的車輛，提高汽車的技術水平！
40萬級電動SUV對決，純電的蔚來ES7與增程的理想L9
理想汽車和蔚來汽車都是目前國內造車新勢力中蔚來2022款新車價格的頭部廠商蔚來2022款新車價格，與小鵬、零跑等品牌相比，這兩個品牌的市場定位明顯偏高。重慶車展前夕，理想L9正式上市，售價45.98萬元，達到蔚來2022款新車價格了與蔚來ES7等車型接近的水平。燃油車時代，國產廠商很難在40萬元以上的高端市場內有什麼表現，但借助新能源時代的東風，造車新勢力有可能帶來不一樣的精彩。
蔚來ES7上市時間也不長，售價為46.80-54.80萬元，其中最低配的2022款75kWh售價為46.80萬元，與理想L9 Max版比較接近，品牌影響力方麵兩款車也幾乎是旗鼓相當，那麼這兩款車哪一款更值得入手呢？
顏值一流，但都有爭議
與傳統的燃油車相比，新能源車型在外觀設計方麵有明顯區別，這些車型普遍采用封閉式前臉，大燈造型等方麵也與眾不同，顏值方麵並不輸給同價位的燃油車。蔚來ES7和理想L9的顏值都屬於一流水平，但也都有著一定的爭議。
蔚來ES7采用蔚來2022款新車價格了家族化的外觀設計語言，采用封閉式前臉以及分體式大燈，同時還搭配黑色的大尺寸前包圍，看上去有比較強的科幻氣息。不過這種細長的燈帶造型也存在較大爭議，不太容易為傳統的汽車消費者所接受。
理想L9的前臉造型與理想ONE有較大的區別，取消大尺寸中網，采用貫穿式進氣格柵，看上去更接近於常見的純電動汽車，整個前臉看上去像是某個“表情包”，與大型SUV的定位不太符合，這是爭議比較大的地方。
蔚來ES7定位於中大型SUV，車身長度為4912mm，軸距為2960mm，在同級別車型中有一定優勢。這款車采用大五座設計，能夠為用戶提供比較寬敞的後排乘坐空間和後備廂空間，滿足各種日常用車需求。
理想L9則是一款足尺寸的大型SUV，5218mm的車長以及3105mm的軸距比理想ONE更進一步，空間方麵也更有優勢。與此同時，這款車還采用了2+2+2的六座設計，更加適合家庭用戶，同時也能勝任更多的日常用車場景。在空間方麵，理想L9顯然更有優勢。
理想L9內飾更激進
在內飾設計方麵，蔚來ES7、理想L9這一類新能源車型與燃油車也有明顯區別，它們都實現了全觸控化操作，整個內飾看上去都比較簡潔，同時還有著自己的特色。
蔚來ES7的內飾設計較為傳統，這款車搭載了12.8英寸懸浮式中控屏，支持語音識別、5G網絡、OTA升級、NOMI車載智能係統等各種配置，能夠為用戶帶來不錯的乘坐體驗。與同價位的燃油車相比，蔚來ES7在內部配置方麵的優勢還是比較明顯的。
與蔚來ES7相比，理想L9的內飾更加激進。這款車取消了傳統的儀表盤，通過大尺寸HUD抬頭顯示係統和位於方向盤上的交互屏來讀取與車輛有關的各種信息。除此之外，這款車還搭載了15.7英寸的中控屏和副駕娛樂屏，擁有十分強大的娛樂功能和人車交互功能，帶給用戶更強大的智能化用車體驗。
蔚來ES7的後排乘坐空間在同級別車型中並不算小，同時第二排座椅還提供腰部調節、座椅加熱功能，後排獨立空調、後座出風口、溫度分區控製、車載空氣淨化器、負離子發生器等配置一應俱全，進一步提升了駕乘舒適度。
理想L9車身尺寸更大，三排座椅都有不錯的腿部空間。與此同時，這款車還提供了220V電源接口以及15.7英寸車頂娛樂屏，並且可以連接遊戲機，與副駕娛樂屏和中控屏進行互動。在舒適度和娛樂功能方麵，理想L9顯然更有優勢。
不同的動力組合
蔚來ES7和理想L9都是電動汽車，但蔚來ES7屬於常見的純電動車型，理想L9則采用了業內比較少見的增程式電動係統。兩種動力係統各有利弊，針對的也是不同的客戶群體。
蔚來ES7搭載前後雙電機和電動四驅係統，總功率為480kW，總扭矩為850N·m，純電續航裏程為485km，這樣的動力性能足以滿足用戶的日常用車需求，不過續航裏程在同級別車型中已經沒有什麼優勢。在蔚來的換電模式完全鋪開之前，其旗下車型難免會受到續航裏程不足、充電難、充電慢等車型的困擾。
理想L9搭載了一款1.5T四缸發動機作為增程器，同時還搭載前後雙電機和三元鋰電池，總功率為330kW，總扭矩則為620N·m。與蔚來ES7相比，這樣的動力性能稍顯劣勢，不過理想L9所搭載的增程式電動係統解決了用戶充電時的各種麻煩，CLTC工況下純電續航裏程為215km，綜合續航裏程可達1315km，這為它吸引了大量用戶。
小結：理想L9和蔚來ES7都屬於新能源汽車中的高端車型，相比之下，理想L9在空間、舒適度、續航裏程等方麵都有著明顯優勢，價格也更親民。單從靜態表現來看，這款車顯然比蔚來ES7更值得入手，但最終的銷量如何，還要等上市一段時間以後才能做出判斷。
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蔚來最快SUV ES7全球首發並上市，該車會有哪些補貼？
蔚來ES7在2022年6月15日正式舉行產品發布會蔚來2022款新車價格，此次全球首發蔚來2022款新車價格，在售價方麵也沒辜負期待的車友們，補貼前價格根據消費者的選配在46.8~54.8萬元不等。和其蔚來2022款新車價格他車型一樣，蔚來ES7依舊提供了BaaS電池租賃方案。以100kWh電池的電池為例子，租賃費為1680元/月，補貼前售價39.8萬元。而按當前官方生產計劃，預定該款車型之後，將於2022年8月28日正式向車友開啟交付。蔚來ES7 作為技術全新升級之後的首款SUV，究竟會有哪些不同呢？接下來就跟隨著筆者的角度仔細了解一下。
第一、從內飾看上去，蔚來ES7 依舊走的是簡約科技風。環抱式布局、精簡的數字儀表盤、尺寸中規中矩的懸浮式中控屏，尤其是在顏色選配上選用了米色，顯得更加溫馨。前後座椅均可支持加熱按摩等功能，還有超大全景天窗，在舒適性方麵彰顯了獨有的魅力。並且重視出行體驗的ES7 還在車內新添了香氛係統，隨時隨地為用戶提供良好的乘車環境，尤其是感應式電吸門對於兒童異常友好。
第二、此次蔚來ES7最大的變化是能夠實現自動泊車，並且在續航能力上麵也有很大的提升。這裏值得一提的是蔚來ES7是當前國內認可能拖掛房車合法上路的車型，對於喜愛帶著一家老小開著房車出去旅遊的家庭來講，蔚來ES7的性價比超高，並且選配露營模式 還能夠對外放電。
第三、硬件方麵也毫不讓步，裝配的激光雷達、800萬像素攝像頭以及各種芯片在當前汽車市場中屬實罕見，而蔚來ES7的出現也是提高了硬件方麵高度。可以說在人性化以及科技方麵蔚來的誠意滿滿。
蔚來ES7正式上市，新車型有哪些亮點？
蔚來ES7是很多人都比較關注的一款新車，它的上市消息也吸引了大家的目光。那麼蔚來ES7有哪些亮點呢？下文為大家詳細的介紹。
蔚來ES7具備大空間、智能化等亮點
蔚來ES7定位屬於SUV，具備寬鬆的內飾空間，而且它的舒適性也比較高，車子的長寬高分別達到了4912mm、1987mm以及1720mm，該車型的軸距在2960mm左右，整體的尺寸和進口保時捷卡宴頗為相似。另外它的智能元素比較豐富，包括256色氛圍燈、車機控製方向盤調節、智能香薰以及電吸門等等，這台車還加入了杜比全景聲音響係統，對於喜歡聽音樂的朋友來說，這簡直是一大福利，在聽歌的時候能夠享受高清音質，令人神清氣爽。
蔚來ES7動力強勁，百公裏加速更快
蔚來ES7的動力表現也是一大亮點，這款車的百公裏加速不超過10秒鍾，采用了前後雙電機四驅布局，並且還搭載著全新的碳化矽技術，電機功率最大能夠達到前180KW、後300KW，係統總功率輕鬆超越480KW，而它的總軸距在850NM左右。
與ET7的智能係統相似，ES7搭載的仍然是高端的NIO Aquila蔚來超感係統，不僅如此還具有NIO Adam蔚來超算平台，這些設定都是亮點所在，受到了年輕人的喜愛，給整台車帶來了更強的自動駕駛技術，官方習慣將其稱之為NAD（NIO Autonomous Driving）。眾所周知，這也算是蔚來智能化程度中的最高級別，所以這款SUV還是很令人期待的，相信後續會有不錯的銷量。
上汽大眾全新途昂VS蔚來ES7 誰才是更具性價比的不二之選？
消費升級背景下，滿足日常出行已不再是用戶購車的唯一理由，越來越多的消費者開始把目光轉移到具有更強性能的硬派SUV上。既有靈活百變的舒適大空間，又有可縱馳遠方的硬實力，無論是多口之家用車的舒適性，還是走進戶外所需的強悍性能，硬派SUV都能實力承載。而縱觀當下市場，備受消費者青睞的車型就要聚焦到上汽大眾全新途昂和蔚來ES7，那麼兩款尤為搶手的車型龍爭虎鬥，究竟誰才是更具性價比的不二之選呢？接下來，筆者就通過深入淺出的對比，帶大家尋找答案。
在車型選擇上，筆者選取的是上汽大眾全新途昂2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版（指導價37.5萬元），和蔚來ES7 2022款 485KM（指導價46.8萬元），下麵就對這兩款SUV進行一次全麵對比，看看誰才是真正的超值之選！
外觀風格迥異 全新途昂更顯霸氣
首先，從造型設計上來看，可以明顯感覺到全新途昂是有備而來的。
空間靈活多變 全新途昂略勝一籌
接下來，再看看選購中大型SUV的消費者更看重的舒適大空間。首先從下圖參數中可以看出，全新途昂長寬高分別為5052/1989/1773mm，軸距達2980mm，而蔚來ES7的長寬高分別為4912/1987/1720mm，軸距為2960mm，更大的車身尺寸及軸距注定使全新途昂的空間表現更為出眾。
在空間的乘坐體驗上，全新途昂實力刷新了舒適體驗新境，即便是身高1.8米的大塊頭坐在第二排，也可以隨意蹺起二郎腿，同時頭頂空間也有著1拳多的距離。來到第三排，同樣有著寬鬆的頭頂和腿部空間，絲毫不會產生擁擠和壓抑感。而這些舒適體驗，是蔚來ES7無法與之相提並論的。
配置越級享受 全新途昂性價比高
最後，再看綜合對比下兩款車的科技配置。為進一步給消費者帶來遠超期待的滿足感與享受，全新途昂搭載了豐富的主被動安全配置。
值得一提的是，全新途昂還支持手機互聯/映射這一便捷功能，而這一點也是蔚來2022款 485KM這款車型所沒有的專屬加分項。
值得一提的是，在座艙內飾的用料上，全新途昂也盡顯品質與奢華，可讓用戶同時坐擁全真皮座椅、真皮多功能方向盤、哈曼卡頓音響、撥片式數字換擋等豐富的高端配置，真正做到入門即豪華。此外，在車身質量安全層麵，用戶也無需擔憂，一直以來德係品質都是值得信賴的，而這些優勢是蔚來ES7不能與之相提並論的。
當然，全新途昂除配置能給用戶帶來越級享受外，其動力表現同樣力壓對手一頭。其中，全新途昂搭載的2.0T發動機最大功率為162kW（220馬力），峰值扭矩為350N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，可帶來十分澎湃的動力表現。而搭載2.5T V6發動機的車型最大功率更是達到了220kW（299馬力），峰值扭矩為500N·m，可為有強烈駕欲的駕駛愛好者帶來更多駕趣。不僅如此，途昂還搭載了除運動/經濟/標準（舒適）/雪地/越野六種駕駛模式，其中越野模式也是蔚來ES7所缺失的。
總結：綜合以上對比不難看出，無論當下消費者看重首要注重的顏值，還是靈活舒適的大空間，抑或是與時代同頻的高配置，全新途昂都精準把控並實力滿足了當下消費者的多樣化需求，並以更超值的價格和更低的售後維修成本等優勢，對蔚來ES7造成了很大衝擊。所以，麵對當下競爭異常激烈的中大型SUV市場，全新途昂才更具性價比的不二之選。
注：文章中蔚來ES7車圖為2022款 575KM 首發版，圖片僅為示意
蔚來2022年8月交付10677台 同比增長81.6%
易車訊 9月1日，蔚來公布2022年8月交付量，共交付新車10677台，同比增長81.6%。2022年1-8月，蔚來交付新車71556台，同比增長28.3%。蔚來新車累計已交付238626台。
8月，搭載Alder智能係統的2022款ES8、ES6、EC6，以及智能電動中大型SUV 蔚來ES7陸續開啟交付。智能電動轎跑蔚來ET5將於9月9日開啟鎖單，首批車輛將在9月30日交付。 蔚來今年的產品切換季基本結束，接下來會進入一個平穩發展期。
蔚來ET7
8月28日，蔚來開啟了ES7車型的 交付。作為蔚來第二代技術平台NT2打造的首款SUV，定位純電中大型5座SUV的蔚來ES7是一款基於全球市場研發的車型，新車搭載雙電機四驅係統，官方公布的百公裏加速時間為3.9秒。售價方麵，若采用整車購買方案，補貼前售價區間46.80-54.80萬元。若采用BaaS電池租用方案，需39.80-42.00萬元，電池月費為980元/1680元每月。
蔚來ES7的設計風格延續了Design for AD的設計理念和蔚來家族式設計語言。設計師巧妙的將遍布於車身四周的攝像頭、雷達、傳感器與整車融為一體，車頂配備了超遠距高精度激光雷達和前向800萬高清攝像頭，“瞭望塔”式的布局與ET7保持一致。
蔚來ES7車尾呈現出SHARK TAIL的型麵，從而將尾燈位置向後推和大幅度傾斜的D柱一起營造出蓄勢待發的張力。貫穿式設計的Air Wing飛翼尾燈內部采用鑽石立體雕刻工藝，202顆高密度排列的LED燈可獨立控製，燈語效果細膩流暢。
蔚來ES7延續了第二起居室的一貫座艙設計理念，內飾設計整體營造出環抱式的視覺感受和安心的整體氛圍。設計師將內飾設計朝著寬敞、舒適、精致、有溫度這四個方麵再次進行升級。通過簡約的線條、光影的交彙以及創新親膚材質的運用，營造出舒適且溫馨的移動起居室。
動力方麵，蔚來ES7搭載第二代高效電驅平台，電機依舊采用前永磁後感應的形式，前後電機最大功率分別為180kW、300kW，係統總功率480kW，峰值扭矩達到850N·m，百公裏加速時間3.9秒。全係標配空氣懸架和CDC智能動態阻尼係統，並配有阻尼連續可調式減振器、IDB集成式動態製動係統及H-arm多連杆後懸架。
電池方麵，蔚來ES7可選不同容量的動力電池組，搭載標準續航電池包（75kWh）CLTC續航為485公裏，搭載長續航電池包（100kWh）續航為620公裏。
根據易車App“新能源品牌熱度榜”數據顯示，蔚來排名第10位。如需更多數據，請到易車App查看。
【概述】蔚來2022款新車價格？蔚來 2022新車？還有不懂的可以聯係客服，更多“蔚來 2022新車”的攻略關注我們：/
標簽： 蔚來2022款新車價格
