【導讀】江淮汽車蔚來es8報價？蔚來Es8汽車價格及圖片？全網經典攻略，解決你的疑惑“江淮汽車蔚來es8報價”的內容如下：
全文目錄一覽：
- 1、王炸！全新ES8售46.8萬起，ES6 Coupe版迎來全球首秀
- 2、蔚來ES8/ES6/EC6將自5月10日起上調起售價 漲幅1萬元
- 3、蔚來ES8/ES6/EC6/ET7上新宇航藍 選裝價格為1萬元
- 4、蔚來汽車多少錢
- 5、蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車？價格多少？
王炸！全新ES8售46.8萬起，ES6 Coupe版迎來全球首秀
在造車新勢力陣營中，蔚來汽車應該是一家最具話題性的車企。2019年，蔚來麵臨了很多挑戰和質疑。但從下半年開始，蔚來用市場銷量打了所有曾經質疑蔚來的人的臉。今年11月，蔚來ES6連續第三個月躋身豪華中型SUV市場前10名，其中蔚來ES6還是前十名中唯一的純電動車型。
12月28日，蔚來在深圳舉辦了“NIO day”，旗下第三款量產車型蔚來EC6迎來全球首秀，全新蔚來ES8也正式上市。其中，蔚來EC6定位為智能電動轎跑SUV，性能版百公裏加速隻要4.7s，NEDC續航可達615km。蔚來EC6即日起接受預訂，預計2020年7月公布價格和配置，9月開啟交付。
全新蔚來ES8外觀配置都有大幅度升級，NEDC續航可達580km。售價方麵，全新蔚來ES8提供六座與七座兩款車型，補貼前起售價為人民幣46.80萬元。此次還推出了包含八大配置套裝的簽名版車型，補貼前起售價為人民幣55.80萬元。用戶可通過蔚來App和蔚來官網預訂，首批車輛預計2020年4月開始交付。
蔚來創始人李斌在“NIO day”上表示，“經過5年的高效成長，蔚來在企業運營、產品品質、銷量表現、用戶體驗等各個方麵愈發成熟，我們對2020年充滿信心。”除了產品外，截至2019年12月28日，蔚來已在全國開設66家門店。毋庸置疑，蔚來這五年的發展，在造車新勢力陣營中絕對是排在前列的。
NEDC續航破600km，EC6迎來全球首秀
作為與ES8同期開發的一款純電產品，蔚來ES6無疑給消費者提供了一個新的選擇。而在NIO day上，蔚來首款智能電動轎跑SUV EC6迎來全球首秀。區分ES6和EC6也很簡單，EC6轎跑式車身設計更顯優雅、動感、前衛。EC6繼承了蔚來家族設計語言，風阻係數低至0.27Cd，一體化穹頂式玻璃車頂麵積達2.1平方米，為車內提供開闊的空間感。
同時，EC6在動力方麵也傳承了蔚來產品的高性能基因，性能版搭載前160kW高效率永磁電機，後240kW高性能感應電機，百公裏加速僅為4.7s。運動版搭載雙160kW永磁電機，百公裏加速僅為5.6s。蔚來EC6可搭載全新100kW·h液冷恒溫電池包，性能版還擁有615km的NEDC續航。
目前，除了外觀和動力方麵的信息外，蔚來並沒有公開更多的配置信息。但可以推測，按照新車的推出時間來看，蔚來EC6對標的直接競爭對手或為特斯拉的Model Y。蔚來未公開信息有可能是想保留一點市場方麵的可調控性。
NEDC續航最高達580km，全新ES8迎來大升級
蔚來ES8上市以來，獲得了越來越多的擁躉，目前已經超過了20000名ES8車主。而全新蔚來ES8在外觀以及配置方麵的升級也很明顯。首先，全新ES8新增2020年蔚來年度色“南極星藍”。前臉X-BAR采用了更銳利、更現代的全新設計，環繞鍍鉻飾條與長達924mm的“天際線”高位刹車燈讓全新ES8的外觀更加精致。全新升級的智能充電口蓋和流動式轉向燈令科技感全麵提升。
內飾同樣是迎來全麵升級。隨著全麵屏時代的到來，全新蔚來ES8采用9.8英寸超窄邊數字儀表盤和11.3英寸高清多點觸控中控屏，NOMI Mate 2.0更配備了業內首個AMOLED全圓屏，更顯豪華和精致。同時，新車還全係標配超大柔光化妝鏡、女王副駕”新增全電動腳托等更人性化的功能。
在安全性能方麵，全新蔚來ES8采用了高強度全鋁車身，整車抗扭強度達44140牛·米每度，並擁有和百萬級的高端豪華車同等配備的底盤係統，標配主動式空氣懸掛旗艦配置。此外，全新蔚來ES8配備了NFC卡片式車鑰匙，卡片輕觸車門感應處即可解鎖車輛。
同時，全新蔚來ES8標配馬牌MC6高性能輪胎、Brembo四活塞刹車卡鉗以及博世iBooster 2.0電子助力製動係統，配合ESP 9.3車身穩定控製係統，動能回收效率更高，100-0km/h製動距離僅為33.8米。
在動力方麵，全新蔚來ES8搭載160kW永磁電機與240kW感應電機的全新動力組合，擁有544Ps，725N·m的強勁動力，百公裏加速隻要4.9s，搭載全新100kW·h液冷恒溫電池包，NEDC續航達可達580km，兼顧了續航與性能之間的表現。
兩款全新產品的市場優勢如何？
首款新能源量產車蔚來ES8推出時，嚴格來講市麵上沒有太多的競爭對手。豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪，當時均沒有推出大型純電SUV。就級別來看，隻有與特斯拉Model X形成直接競爭關係。但是，蔚來ES8在尺寸、性能上展現出來的數據都比Model X更優。
而如今，全新蔚來ES8在性能上以及配置上迎來大幅度升級，即便奔馳和奧迪相繼推出了純電動車，但從級別來看，全新ES8的競爭對手依然還是隻有Model X這一外企產品以及理想ONE等少部分自主高端車型。擁有如此得天獨厚的市場環境，也是蔚來ES8成為蔚來品牌的銷售主力的關鍵原因。
大家知道，轎跑SUV的鼻祖是寶馬X6。集時尚、運動等特點於一身的轎跑SUV正好滿足了當下年輕消費者的需求，迎來了一波小高潮，越來越多有競爭力的轎跑SUV產品也加入進來。
不過目前的轎跑SUV市場，主打智能的純電動產品較少。按照蔚來的規劃，蔚來EC6將會在2020年7月公開價格，並於2020年9月開始支付。作為蔚來EC6的直接對標產品，特斯拉Model Y還沒有明確公開引入國內市場的時間。軲轆哥相信，兩者上市後的對戰會更加精彩。
蔚來還有什麼別的優勢？
隨著電動汽車的日漸流行，車型的選擇也變得越來越多：有走高端科技路線的特斯拉，有親民派的比亞迪、北汽，也有廣汽Aion s、幾何A這些創新的自主高端產品，更有寶駿E200這類專為城市而生的小型電動車。不同的車型有著不同的取向，因此，續航或售價的高低絕對不是衡量一款電動車型的唯一標準。
目前，蔚來有主打高端的旗艦SUV 蔚來ES8，也有麵向大眾市場的高品質智能化車型蔚來ES6，再加上這次首次亮相的蔚來EC6。豐富的產品矩陣就是為了更好地迎合用戶對電動車型的更高要求。而從這次公開的信息來看，全新蔚來ES8和蔚來EC6不僅滿足了用戶對續航的高要求，其高品質和智能化的科技裝備也將挖掘更多的潛在消費者。
今年8月，J.D. Power發布了2019中國新能源汽車新車質量排名中，蔚來獲得了ES8車型和品牌整體質量的雙料冠軍。今年10月，ES8在德國舉行的歐洲車身大會"技術導向的高端車型"躋身前三。
另外，與傳統汽車品牌不一樣的是，蔚來沒有4S店，唯一與用戶接觸的實體網點被稱作NIO House，給準客戶和車主都提供不錯的體驗和感受。同時，獨特的換電技術，共幫助車主節省了近20萬小時的充電時間，蔚來成功地將全新的技術轉換成了可行的便民服務。
在如今的市場上，當產品之間的競爭差異較小時，更深入更人性化的服務體驗或將成為拉攏更多消費者的關鍵原因之一。
12月12日，蔚來宣布從去年5月31日首次交付以來，旗艦車型ES8就順利交付了20000萬新車。12月18日，蔚來又宣布ES6和ES8共賣出了30000輛。可以看到，蔚來的研發、生產、交付、售後等整個體係在逐漸得到完善，節奏也在加快過程中。
毫無疑問，全新蔚來ES8和蔚來EC6的到來，會幫助蔚來品牌帶來銷量上的巨大提升。但是，當麵對更多且更苛刻的消費者的時候，蔚來也會麵臨更大的服務壓力。未來，蔚來能否為造車新勢力展現最正確的生存之道呢？我們不妨拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
蔚來ES8/ES6/EC6將自5月10日起上調起售價 漲幅1萬元
易車訊 4月10日江淮汽車蔚來es8報價，蔚來汽車宣布受今年以來全球原材料價格持續大幅上漲江淮汽車蔚來es8報價的影響，自5月10日起，ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調1萬元，ET7及ET5起售價不變。
在BaaS電池租用價格方麵，長續航電池包電池租用服務費由1480元/月調整為1680元/月。標準續航電池包電池租用服務費不變，仍為980元/月。已購車用戶不受該調整影響。電池包按年靈活升級至長續航電池包的價格調整為9800元/年。按月靈活升級價格不變，仍為880元。
值得一提的是，在5月9日（含）前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5預訂金的用戶，購車及電池租用價格不受此次調整影響。
後續，蔚來創始人李斌表示“扛不住”了。這次原材料漲價已經幾乎沒有新能源車“幸免”。
根據易車App“新能源品牌熱度榜”數據，蔚來以日均141.88萬的關注度位列榜單第11名。如需更多數據，請到易車App查看。
蔚來ES8/ES6/EC6/ET7上新宇航藍 選裝價格為1萬元
易車訊 9月16日，蔚來宣布ES8、ES6、EC6、ET7上線“Airspace Blue宇航藍”外觀色，選裝價格為1萬元。如果已經下訂這4款車型且沒有鎖單的消費者，也可以選擇修改車身顏色。
“Airspace Blue宇航藍”是蔚來2022年度色，靈感源自海拔100千米高空卡門線的寰宇。想象一下，在擺脫重力的束縛、抵達蒼穹之上的時候，看到更純淨、深邃的世界，這種顏色可以觸發人們對宇宙的想像。
在此之前，宇航藍主要提供給ET5和ES7的用戶選擇，如今開放給全係在售車型，也是充分體現出消費者對於這個車身顏色的認可。
2022蔚來年度色為“Airspace Blue宇航藍”，而2021蔚來年度色為“Arctic Green極光綠”，當時首發於ET7、EC6、ES6。
根據易車App“新能源品牌熱度榜”顯示的數據，蔚來月均關注度排名第6。如需更多數據，請到易車App查看。
蔚來汽車多少錢
蔚來汽車一共也就那幾款車，先拋開跑車不談，單說ES6和ES8，它們不光長得像，價格也差不多，都在30萬左右。
蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，於2014年11月成立，旗下主要產品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。
蔚來致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式。
品牌介紹：
蔚來是立足全球的初創品牌，已在聖何塞、慕尼黑、倫敦、合肥等13地設立了研發、設計、生產和商務機構。
彙聚了數千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗的行業人才，在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務體係。
蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車？價格多少？
蔚來ES8是中大型SUV，是蔚來推出的純電高性能SUV，指導價是44.8萬~45.6萬，補貼後的售價是40.75-41.55萬元，據蔚來的老板李斌說，2018年蔚來賣出了1萬多輛車，但是這個車的續航和服務一直都是被大家詬病的點，甚至蔚來大力宣傳的服務也很多槽點，比如看著柴油發電車去救援沒有電的車主，或者是為了保證車主出行續航，開著一個燃油驅動的柴油發電車跟著車主一路走，這樣的新能源車也是醉了，靠普通能源帶動，實現新能源車運行，這是什麼操作。
ES8有兩個配置的車型，區別在於一個是5座一個是6座的，其實其他都是一樣的，所以實際上蔚來ES8隻有一款車。這款車的工信部續航是355公裏，估計實際的續航在280~300KM左右，這麼大的車子，如果多坐些人，或者路況差點，或者上坡多點，或者在北方氣溫低的地方，或者是冬天，就能知道355的續航是不可能的。所以如果我們以300公裏的續航來審視這輛車，會發現，這台定位主力使用的車型，在一二線城市那種較大的地方，300公裏大概能夠使用3天左右，然後這個車的充電號稱是使用換電的方式，不過不是哪都有這個硬件鋪設，並且就算是在一線城市，這個設置也是很少的。如果要用這台車跑高速去一些遠一點的地方，300公裏幾乎就是剛出城市的感覺，去點郊外可以，如果要長途使用，如果車子在高速上沒電，那那趟旅途基本上算是完蛋了，就算蔚來救援車能夠開去幫你充電，想想那個時間成本和人力成本，就覺得真是可怕。如果你不是很有錢的人，或者對這個車很感興趣，現在還是別買這個車，這個車的性能和配置什麼的沒什麼值得懷疑的，問題是實際使用場景，能否讓人滿意，定位主力車的中大型SUV，實際續航在300以下，估計就是個大玩具罷了。
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