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全文目錄一覽：
- 1、長安UNI-T，深度車評：它會是長安高端化的良好開局嗎？
- 2、長安UNI-V正式開啟預售，這款車有哪些亮點和不足？
- 3、長安汽車2021最新款是哪款呢？
- 4、長安UNI引力係列第二款車UNI-K官圖發布 售價預計超18萬元
長安UNI-T，深度車評：它會是長安高端化的良好開局嗎？
長安UNI-T，深度車評：它會是長安高端化的良好開局嗎？
之前我一直覺得北京長安是一個挺遺憾的品牌，它就像一個兩極分化的學生們，數學物理非常好，但趨向感性的文學類、工藝美術、歌曲卻一塌糊塗。實際上，北京長安造成的基本功沒人會猜疑，汽車底盤基本功已經有長時間銷售市場檢測，但車輛的產品造型設計功底十分不盡如人意，在一個主要看氣質的年代，長安轎車還差點意思。長安UNI-T旗艦型，官方指導價13.38萬餘元，是我個人自買車輛，全係列價格區間11.38-13.38萬餘元。
外觀設計感觀顯而易見，UNI-T是一款設計方案導向性的SUV，外觀設計上越來越多了新鮮的設計理念，誇張的肌肉線條、異形燈組、無邊際進氣格柵、超大多副輪圈……莫不往外散發著展現自我的氣息。我覺得這樣的設計構思是對的，既然你必須往外宣稱自身設計理念，那樣首款車就必須要拉響頭炮，用設計風格告知顧客你想要表達哪些，在合理的範圍之內，盡可能表示自己。現在市麵上已經有更多中等車子，假如北京長安還走這條路，必然艱辛。
UNI-T 設計確實比較激進派，為了能造型的必須放棄不少東西。比如頂棚舒張壓、窗線上升，必然導致車窗玻璃比較小；245/45 R20的車胎必然對耗油量、NVH、轉為造成一定的危害。但我覺得這種衝突的發生，恰好是這款車性情所屬，要吸引住年輕一代的消費者，特立獨行的設計是必須試著。就目前車型看來，盡管有一定的放棄，UNI-T的整體造型十分融洽，除開本身取得成功以外，還協助北京長安扭曲了過去油膩大叔形象。
外觀設計關鍵點UNI-T在外形設計上有著相當多的關鍵點，比如車前的無邊際進氣格柵設計方案，這樣的設計很有電瓶車的科技感，完全不像現今批量生產車子。設計方案盡管漂亮，而對汽車的發動機熱管理方法是巨大的考驗，尤其是東北地區超低溫地域。已經很少看到有那麼一體化的前臉製定了，UNI-T的異形燈組與無邊際進氣格柵融為一體，能用“我中有你，你中有我”來形容了，細長的LED日行燈兩邊連接著發動機艙蓋的縫隙，一條本來就很違和感的發動機艙蓋空隙瞬間變成了其中一個設計風格。為了確保車前的設計效果，UNI-T全係標配LED大燈組，確保中、高、標配都有一樣的視覺衝擊。
長安UNI-V正式開啟預售，這款車有哪些亮點和不足？
長安Unl係列作為長安汽車的高端係列，始終注重外觀，設計感強，性能參數高，配置豐富。在外觀方麵，長安v延續了大學家族一貫的風格，專注於時尚運動。前臉是科幻的，足夠酷，無邊界的格柵具有很強的未來感，看起來非常受歡迎；本質在於身體側麵的流線型。整體弧線優雅而動感。從遠處可以看到奧迪A7的視覺效果。
尾燈和尾燈經過滲透熏蒸處理，具有高度的識別度。保險杠下還有一個擾流板，它是一個四向排氣裝置，與汽車的位置一致。長安uni-v還提供了一個電動升降尾，充滿戰鬥氣息。在室內裝飾方麵，整體感覺非常前衛和時尚。它還提供全LCD儀表板、懸掛式中央控製屏幕和運動型座椅。此外，像遊艇一樣引人注目的齒輪手柄式電子變速杆也非常符合當前年輕人的喜好。長安大學v型配備了自主研發的藍鯨發動機，有1.5T和2.0T兩種動力選項。
1.5T發動機配備了七速雙離合器變速箱，最大輸出功率為188馬力和300N米，據說在不到7秒鍾的時間內可以實現100公裏的加速。長安大學v采用短前懸架和短後懸架的設計。盡管這款車的長度隻有4680毫米（運動版為4695毫米），但由於軸長比為0.59（軸距2750毫米），長安大學v型車的車身非常纖細。再加上低臥的姿勢，它有跑車的味道。
長安UNl－v2.0T版將於稍後上線，性能更加出色。在未來，長安大學v不僅將與淩科03競爭，還將與思域等老牌車型競爭。隻有運動是不夠的，還有智能和技術配置。這方麵並不是長安大學的弱點。找到合適的人可能是提高步行量的關鍵。
長安汽車2021最新款是哪款呢？
長安2021年最新款長安高端轎車的車叫長安UNit-K長安高端轎車，是一款中大型的SUV長安高端轎車，外觀時尚霸氣長安高端轎車，內飾科技感舒適度很不錯。
長安UNI引力係列第二款車UNI-K官圖發布 售價預計超18萬元
近年來長安高端轎車，長安汽車在汽車外觀造型設計方麵長安高端轎車的創新可謂愈發大膽長安高端轎車，前有長安CS75PLUS凶狠激進，後有長安UNI-T科幻未來，每一款都是時尚界的扛把子，更是長在長安高端轎車了年輕人的審美上。
尤其是長安UNI-T更是帶來了全新的審美潮流，難怪新車在預售期間就訂單破萬。官方數據顯示，UNI-T上市後銷量連續三月破萬，自上市以來累計售出42042輛。
新車如此強勢，長安自然也要趁熱打鐵。UNI係列第二款車型自然很快提上了日程。
近日，長安汽車官方發布旗下UNI引力係列第二款車型官圖，新車正式命名為UNI-K。該車作為Vision-V概念車的量產版本，預計2021年上半年正式上市。
新車在外觀上采用了類似於UNI-T的設計手法，繼續延續了無邊界的前進氣格柵設計。具體來看，前臉采用倒梯形格柵，中網設計則頗有鱗片的效果。此外，新車也保留了分體式大燈設計，LED日間行車燈造型狹長，讓新車看上起更加科幻。
尾部方麵，新車采用了貫穿式尾燈設計，並提供後擾流板以及雙邊四出排氣。尺寸方麵，新車長寬高分別為4865mm/1948mm/1700mm，軸距2890mm。
據了解，UNI-K在動力上依然拿出了拳頭產品——藍鯨2.0T發動機，匹配全新愛信8AT變速箱。此外，新車還將提供四驅係統。
而目前關於UNI-K的信息還十分有限，作為UNI引力係列的第二款量產車型，UNI-K的售價預計會高於18萬元。這個價格或許看上去有點高，但UNI高端係列產品的推出目標本就是推動長安汽車品牌高端化，新車必然會拿出更強的產品力和品牌支持才能說服消費者購買。關於UNI-K的更多新消息，《掌尚車市》也會持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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