【導語】華為汽車官網首頁？華為汽車平台？有沒有人知道，網友解答“華為汽車官網首頁”的簡介如下：
全文目錄一覽：
- 1、華為車是什麼牌子
- 2、華為汽車是華為直營嗎
- 3、華為問界是誰代工的
華為車是什麼牌子
華為公司汽車是威馬汽車，也就是許多買車人覺得好用的緊湊SUV威馬EX5。
華為公司汽車是華為公司研發的新能源技術智能化汽車，華為公司的5G物聯網技術，智能化汽車技術，人工智能技術，石墨烯電池和快速充電技術都必須作為下一代汽車的焦點。
華為威馬汽車的特點
從停電到汽車充著電隻要半小時，非常大水平上解決了電瓶車的困擾。與中國其他品牌對比，威馬汽車上市時間較短，但與其他新能源技術汽車生產商對比，威馬汽車或是很出色的。根據服務平台設計方案，威馬汽車解決了一部分人對電動式汽車的顧忌。
安全駕駛舒適度等領域都獲得了很好的實際效果。威馬腳踏實地，並沒有急功近利，但實際上是，它在新汽車賽程安排上並沒落伍蔚來汽車過多，乃至技術領先別的許多新車。作為一款純電動汽車，威馬的第一款車係EX5非常平價，擺脫了新能源汽車的高價位，使人們體會到電瓶車的風采。
以上內容參考：百度百科-華為汽車
華為汽車是華為直營嗎
華為汽車是由華為公司生產華為汽車官網首頁的新能源智能汽車。華為汽車是華為直
華為問界是誰代工的
任正非代工。
但事實上，嚴格來說華為僅是問界M5的配套商，隻是派團隊參與了該車部分配套與優化並負責在其網點展示銷售，對於華為而言，問界M5或許是其投入精力、參與程度最深的車型，但新車的底盤傳動、生產製造、售後維護和品牌等大頭還是屬於小康股份旗下的金康賽力斯的，而非某些媒體所謂的“華為汽車”。
畢竟，華為創始人任正非三番五次表示“不造車”，並且聲稱“以後誰再建言造車，幹擾公司，可調離崗位，另外尋找崗位。”即使未來華為真的改變主意不止做配套，而是想親自下場參與全鏈條造整車，屆時恐怕也會發布一個屬於華為的獨立的汽車品牌，這也是能將其稱之為“華為汽車”的基本要求。
華為智選SF5在上市之初，曾號稱上市一周訂單破6000、一個月全國訂單破萬，但來自乘聯會的數據卻顯示，其4－11月銷量分別為129輛、204輛、1097輛、507輛、715輛、1117輛、2205輛、1446輛，累計銷量也不過7000餘輛。可以說，當初“爆單”的宣傳有多高調，現實的銷量就有多“打臉”。
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標簽： 華為汽車官網首頁
