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特斯拉車門像蝴蝶翅膀是哪款車？特斯拉車門上開是哪款
; 對於國內大多數消費者來說特斯拉汽車蝴蝶門，特斯拉是高端電動汽車特斯拉汽車蝴蝶門的代名詞。且不說那傲視群雄特斯拉汽車蝴蝶門的續航裏程和充滿科技感的配置內飾，就連它的車門開啟方式也是逼格滿滿！就那特斯拉model X來說，也就是人們常問特斯拉車門上開是哪款的那一款車型，它的上開車門(鷹翼門)就是獨樹一幟的存在。當鷹翼門自動展開的時候，就好像科幻大片在你眼前上演特斯拉汽車蝴蝶門了一樣，仿佛未來已經到來。
外觀方麵
特斯拉“Model X”采用了家族式的設計，所以整體的辨識度非常好。繼續采用了無邊框的車門設計，所以從另一個角度上看也是有種轎跑的風格！
內飾方麵
全新的特斯拉“Model X”依舊主打簡潔科技，全新設計的全液晶的儀表盤是特斯拉的特色，使得這部車的內飾瞬間科技感爆棚！另外，新車內飾采用純色相接而成，再加上木質裝飾，更顯簡潔，但又不失奢華！
動力方麵
全新的“Model X”共為三個版本分別是5D、100D、P100D。最大功率487kw，百公裏加速隻需4.8s，而續航裏程最多可高達恐怖的550km，長續航版更可高達575km，這是其特斯拉汽車蝴蝶門他電動車所望塵莫及的。
總體來說，特斯拉Model X擁有電動車最先進的技術，無論是動力續航，還是外觀內飾，這部車都堪稱是行業頂尖！不過，它的缺點一樣明顯，以下為部分車主反饋的信息。
1、如果你覺得鷹翼門很帥，但是有時它也會成為你的煩惱。不少車主反饋在路邊接人，開門與關門總共要花20s左右的時間，讓人捉急。如果遇到下雨等特殊情況，可能帶你淋成落湯雞才能合上車門。
2、車機互動有些地方沒有貼合駕乘人員使用習慣，不夠人性化。網絡廣播等功能都是擺設，許多功能都用不了。
3、整車的異響讓人心煩，在經過顛簸路段表現尤為突出，不知道是個例還是美係車繞不過去的裝配工藝缺陷。
特斯拉蝴蝶門是什麼車
Model S這款車，Model S在售車型共有2款，含有純電動共1種排量，有單速共1種變速箱選擇，車身長寬高為4970/1964/1445mm。
外觀上，Model S與舊款車型一致，暫時無變化。但是在續航上新款Model S則有了顯著提升，搭載了全新的電驅動係統，引入了永磁同步電機、碳化矽電子元件且改良了係統的潤滑、冷卻、軸承和車輪的設計，從而將整車的能量效率提升到了93%以上，帶來的直接效果就是在電池容量不變的前提下，續航裏程顯著提升。
擴展資料：
注意事項：
建議每行駛 16,000-20,000 公裏檢查一次輪胎，以了解是否需要進行輪胎換位、動平衡和四輪定位。激進駕駛行為可導致輪胎提前磨損，可能需要進行更頻繁的輪胎維修。四輪不平以及定位失準將影響操作、輪胎使用壽命和轉向組件。
更換幹燥劑，幫助改善空調係統的使用壽命和效率。建議Model S每隔2年，Model X每隔4年，Model 3每隔6年接受空調保養。
參考資料來源：百度百科-Model S
特斯拉model3是蝴蝶門嗎
特斯拉model3不是蝴蝶門，特斯拉Model3是一輛中型純電動汽車，這一款車的長寬高分別是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），軸距是2875mm（毫米）。
既然續航提升，那配套的充電自然也不會放過。所以這次Model S在充電速度也得到提升，將會兼容特斯拉第三代超級快充樁，並能夠獲得最高達200kW的充電功率，不過令人遺憾的是沒能超過Model 3的250kW超充功率。此外，Model S還能在第二代超級充電樁中獲得145kW的充電功率，充電速度相比過去的120kW快充樁會更快一些。
尤其是對於定位走量的model 3來說，即便特斯拉在電池上做的再優秀，品控再好，電池出問題的概率再小也會有人遇到。（包括電池本身的品控，以及遇到意外事故兩種可能性）而馬斯克對於這件事。美國有幾位車主有這種經曆：其中一個叫digdoug的車主在某個特斯拉論壇上是這麼說的：大致意思是，這哥們不小心將車開過了停車場上的車位檔杆。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019
特斯拉蝴蝶門是哪一款車
特斯拉 蝴蝶門是 Model S （ 查成交價 | 車型詳解 ）這款車，Model S在售車型共有2款，含有純電動共1種排量，有單速共1種變速箱選擇，車身長寬高：4970/1964/1445mm。
外觀上，Model S與舊款車型一致，暫時無變化。但是在續航上新款Model S則有了顯著提升，搭載了全新的電驅動係統，引入了永磁同步電機、碳化矽電子 元 件且改良了係統的潤滑、冷卻、軸承和車輪的設計，從而將整車的能量效率提升到了93%以上，帶來的直接效果就是在電池容量不變的前提下，續航 裏程 顯著提升。
既然續航提升，那配套的充電自然也不會放過。所以這次Model S在充電速度也得到提升，將會兼容特斯拉第三代超級快充樁，並能夠獲得最高達200kW的充電功率，不過令人遺憾的是沒能超過 Model 3 的250kW超充功率。此外，Model S還能在第二代超級充電樁中獲得145kW的充電功率，充電速度相比過去的120kW快充樁會更快一些。
（圖/文/攝： 淩秀芳） 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
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標簽： 特斯拉汽車蝴蝶門
